“Il a raté le train” : Toto Wolff enterre les chances de Max Verstappen et voit un duel 100 % McLaren pour le titre de champion du monde 2025
Malgré la remontée héroïque de Max Verstappen de la voie des stands à la troisième place au Brésil, Toto Wolff a officiellement mis fin au suspense. Interrogé sur les chances du pilote Red Bull, Wolff a eu cette phrase : « Il a raté le train. » (C’est ainsi qu’on a traduit “that ship has sailed“).
Un constat ironique de la part de l’homme qui, il y a quelques mois à peine, tentait activement de recruter le Néerlandais pour 2026.
L’analyse de Toto Wolff est purement mathématique. Max Verstappen (341 points) accuse désormais 49 points de retard sur Lando Norris (390 points). Il reste trois Grands Prix et un Sprint. Même si c’est encore jouable sur le papier (87 points maximum à prendre), Wolff n’y croit plus.
Pour le patron de Mercedes, l’affaire est entendue : le titre 2025 est une affaire interne à McLaren, un duel entre Lando Norris et Oscar Piastri.
En tant que patron d’équipe ayant géré la guerre Hamilton-Rosberg, Wolff n’a pas pu s’empêcher de commenter la gestion de crise de son homologue Andrea Stella. Il a salué l’approche “fair-play” de McLaren, qui continue de laisser ses pilotes se battre, même si cela a failli tourner au désastre au Brésil. « Il faut juste garder le contrôle et ne pas laisser les tirs extérieurs vous atteindre », a-t-il conseillé.
Mais le principal intéressé n’est absolument pas d’accord avec Toto Wolff. Lando Norris, le leader du championnat et l’homme le plus chassé de la grille, a refusé d’enterrer Verstappen. L’Anglais sait que le danger ne se mesure pas qu’en points ; il se mesure en vitesse pure. « Max sera une menace parce qu’il l’est toujours », a insisté Norris après sa victoire. « Je suis sûr qu’il se battra jusqu’à la fin. »
Norris a même été plus loin, admettant ce que tout le monde a vu : « Avec la vitesse qu’il avait, il aurait gagné s’il était parti de plus haut. »
Nous avons donc deux points de vue. Celui de Toto Wolff, le spectateur pragmatique, qui lit le classement et voit un gouffre de 49 points, et celui de Lando Norris, le pilote en tête, qui regarde dans ses rétroviseurs et voit un quadruple champion du monde enragé, capable de remonter n’importe quel handicap.
