Les essais libres à Monaco ont été marqués par un échange tendu entre Ocon et Bearman sur fond de trafic et de gestion interne chez Haas.
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Esteban Ocon dénonce une rumeur devenue incontrôlable autour de son avenir chez Haas et d’un prétendu clash avec Ayao Komatsu à Miami.
Yuki Tsunoda pourrait retrouver la grille de F1 en 2027 avec Haas si la situation d’Esteban Ocon continue de se fragiliser.
Les images avaient inquiété à Suzuka. Mais après son violent crash, Bearman assure être déjà prêt à reprendre la piste à Miami.
Esteban Ocon critique Haas après sa P11 à Melbourne et réclame deux voitures identiques face à la performance d’Oliver Bearman.
Battu en interne, l’expérience d’Esteban Ocon ne suffit plus. Oliver Bearman représente une menace directe pour son avenir en Formule 1
Devancé par Bearman en 2025, Esteban Ocon n’a pas répondu aux attentes de Haas. Son patron assume un discours cash, tout en réaffirmant sa confiance pour 2026.
Haas débute son ère 2026 à Fiorano avec un shakedown marqué par une petite frayeur pour Bearman, surpris par le couple du nouveau moteur hybride.
Haas a dévoilé les premières images de la VF-26, marquant le lancement officiel de l’ère TGR Haas F1 Team et son partenariat stratégique avec Toyota.
Le projet commun Toyota-Haas vise plus qu’un partenariat titre : il prépare le terrain pour une implication encore plus profonde après 2028.
Grosse frayeur pour Ryo Hirakawa : le Japonais endommage sa Haas à Zandvoort, à quelques jours de son roulage au Mexique.
Christian Horner a envisagé de revenir en F1 en prenant la tête de Haas, mais l’écurie reste inflexible : aucune discussion concrète par la suite
