Faut-il un drame pour que la FIA protège les commissaires ?
Deux alertes majeures en trois courses : Lawson au Mexique, puis Vegas. La FIA minimise, pourtant les commissaires restent en première ligne. Jusqu’à quand ?
Deux alertes majeures en trois courses : Lawson au Mexique, puis Vegas. La FIA minimise, pourtant les commissaires restent en première ligne. Jusqu’à quand ?
Derrière la disqualification choc de McLaren, Antonelli a émergé : 17e, pénalisé, il signe un podium étincelant en gérant ses pneus comme vieux roublard
Coup dur pour Norris : disqualifié pour quelques centièmes de millimètre, il perd 18 points et voit Verstappen revenir au classement comme un boulet de canon
Avec les McLaren disqualifiées, Verstappen revient à hauteur de Piastri. Norris garde la tête mais son avance s’effondre. Le duel au sommet s’enflamme.
Scénario catastrophe à Vegas : la FIA exclut Lando Norris et Oscar Piastri pour non-conformité du patin. Le titre se resserre brutalement.
Panique chez McLaren : la FIA détecte une anomalie sur la voiture Papaye à Las Vegas. Norris et Piastri risquent l’exclusion
Après Las Vegas, Norris gère son avance au championnat, Verstappen reste en vie, et la lutte pour les places clés s’intensifie avant le Qatar.
Verstappen s’impose à Vegas et réduit l’écart au championnat : Norris garde une marge, mais la lutte pour la couronne n’est pas terminée.
Scène sidérante à Las Vegas : des commissaires encore en piste au passage du peloton lancé à 300 km/h. Un énorme raté de sécurité qui scandalise
Norris en tête, Verstappen menaçant : la course va bientôt débuter. Suivez le duel et tous les imprévus de Las Vegas en live dès maintenant.
La grille est modifiée à quelques heures du départ : Tsunoda s’élancera des stands, Red Bull ayant changé le moteur et l’aileron.
Le GP de Las Vegas n’est pas totalement à l’abri : les radars US voient un risque d’orage isolé entre 18h et 23h, pile dans la fenêtre du départ.
| 1 | Norris | 408 | ||
| 2 | Piastri | 396 | ||
| 3 | Verstappen | 392 | ||
| 4 | Russell | 309 | ||
| 5 | Leclerc | 230 |
| 1 | McLaren | 800 | |
| 2 | Mercedes | 459 | |
| 3 | Red Bull | 426 | |
| 4 | Ferrari | 382 | |
| 5 | Williams | 137 |
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