Scénario catastrophe à Vegas : la FIA exclut Lando Norris et Oscar Piastri pour non-conformité du patin. Le titre se resserre brutalement.
La nuit de Las Vegas vient de virer au cauchemar absolu pour McLaren. Ce que le paddock redoutait depuis le rapport du délégué technique Jo Bauer est désormais officiel : Lando Norris et Oscar Piastri ont été disqualifiés du Grand Prix de Las Vegas.
La guillotine de la FIA est tombée et l’écurie de Woking perd tout sur tapis vert : la 2e place de Norris et la 4e de Piastri sont effacées des tablettes.
Le motif est technique, mais les conséquences sont sportives. Les commissaires ont confirmé que les patins situés sous les fonds plats des deux voitures présentaient une usure excessive, passant sous la barre légale des 9mm d’épaisseur.
C’est une infraction à l’Article 3.5.9 e) du Règlement Technique. En F1, il n’y a pas de tolérance pour l’usure du fond plat, quelles que soient les bosses du circuit ou l’agressivité des réglages. Comme Lewis Hamilton en Chine, McLaren paie le prix fort pour avoir roulé trop bas.
Le Championnat Relancé
Ce verdict est un séisme comptable.
Lando Norris perd les 18 points de sa deuxième place.
Oscar Piastri perd les 12 points de sa quatrième place.
Alors que McLaren pensait avoir fait un pas de géant vers le titre, cette double disqualification offre un cadeau inespéré à Max Verstappen. Le vainqueur du jour, dont le triomphe est désormais total, voit ses rivaux repartir avec un zéro pointé. L’écart au championnat se resserre brutalement, transformant une fin de saison que l’on croyait pliée en un thriller à suspense pour les deux dernières manches.
Las Vegas a la réputation d’être impitoyable avec les parieurs. Ce soir, McLaren a tout misé sur la performance, et la banque a tout raflé.
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
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