Norris hué lors du Grand Prix d’Italie de Formule 1
Malgré un podium McLaren à Monza, Lando Norris a été hué par les tifosi après une consigne d’équipe peu appréciée par le public
Malgré un podium McLaren à Monza, Lando Norris a été hué par les tifosi après une consigne d’équipe peu appréciée par le public
Colapinto alarmant à la radio d’Alpine : « Je ne peux plus freiner », victime de crampes avant un malaise bénin après le GP d’Italie.
De la prudence au pari technique : Red Bull a changé de philosophie à Monza et a offert à Max Verstappen une victoire magistrale en Italie.
Kimi Antonelli a déçu en Italie : Toto Wolff lui rappelle que la F1 exige plus que du talent. L’état de grâce semble terminé
McLaren restaure la position de Lando Norris après un arrêt lent à Monza : décision controversée mais défendue par le management de l’équipe
Piastri reste leader du championnat, mais Norris revient à 31 pts. McLaren domine toujours, Ferrari et Mercedes se disputent la 2e place.
Max Verstappen domine Monza, McLaren sauve l’honneur mais reste impuissante face au champion du monde. Ferrari et Mercedes jouent les seconds rôles
Course à suspense à Monza : Verstappen en pole, Norris et Piastri dans son sillage, Leclerc et Mercedes prêts à bouleverser la hiérarchie.
Après sa 19ᵉ place en qualifications du GP d’Italie, Gasly est sous le coup d’une possible sanction de la FIA pour non-respect des règles de parc fermé à Monza
Verstappen partira en pole à Monza devant Norris et Piastri, Leclerc quatrième. Hamilton, sanctionné à Zandvoort, s’élancera seulement dixième.
Pas d’aspiration entre Ferrari : Hamilton n’a pas aidé Leclerc en qualifications, préférant assurer son propre chrono avant sa chute de 5 places
Norris en tête, Leclerc à 21 millièmes, Verstappen tout près en EL3 : Monza retient son souffle avant des qualifications qui s’annoncent irrespirables.
| 1 | Norris | 408 | ||
| 2 | Piastri | 396 | ||
| 3 | Verstappen | 392 | ||
| 4 | Russell | 309 | ||
| 5 | Leclerc | 230 |
| 1 | McLaren | 800 | |
| 2 | Mercedes | 459 | |
| 3 | Red Bull | 426 | |
| 4 | Ferrari | 382 | |
| 5 | Williams | 137 |
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