Austin accueille plusieurs designs inédits en F1. De Godzilla à l’inspiration texane de Cadillac, voici les livrées et tenues spéciales du week-end.
Publications
Aston Martin attend une nette amélioration du moteur Honda en 2027. En cas d’échec à Bahreïn, un changement de motoriste serait envisagé.
Quelle météo attend les pilotes de F1 à Austin ? Températures, risque de pluie et rafales de vent : voici les prévisions pour les trois jours du Grand Prix.
Jasper van Schaick quitte Mercedes après près de huit ans pour rejoindre Ferrari. L’ingénieur intègre le département châssis de la Scuderia.
F1 et MotoGP réunis à Austin : quatre pilotes effectueront une démonstration samedi. Une initiative de Liberty Media pour rapprocher les deux championnats.
Malgré les attaques de missiles et les tensions régionales, la FIA entend maintenir les deux dernières courses de F1 de la saison.
Pourquoi la Formule 1 réduira-t-elle la distance de ses Grands Prix en 2027 avant de revenir aux 305 km la saison suivante ?
La SF-26 va recevoir de nouvelles évolutions techniques. Ferrari espère améliorer son équilibre dans les virages rapides avant les GP d’Austin et du Mexique.
Barcelone devrait accueillir l’IndyCar en 2027 pendant l’absence de la F1. Un accord pluriannuel offrirait au championnat américain une nouvelle vitrine en Europe.
Christian Horner explique ce qui l’a marqué dans le comportement de Lewis Hamilton après la finale d’Abou Dhabi 2021, qui a offert le titre à Max Verstappen.
Ocon peut-il prendre la place de Bottas chez Cadillac en 2027 ? Le contrat du Finlandais complique les chances du Français.
Ancien pilote de simulateur chez Mercedes, Sacha Fenestraz a confirmé qu’il conduirait une Ferrari de Formule 1 en 2027 lors d’un essai privé.
