Après Las Vegas, Norris gère son avance au championnat, Verstappen reste en vie, et la lutte pour les places clés s’intensifie avant le Qatar.

En terminant deuxième derrière Max Verstappen, Lando Norris a réalisé l’opération comptable plutôt intéressante. Il porte son avance sur son coéquipier Oscar Piastri à 30 points et limite la remontée de Max Verstappen avec seulement deux manches restantes. Le Britannique a désormais une main ferme sur le trophée et, sauf catastrophe industrielle, le sacre semble imminent dès la prochaine étape au Qatar.
L’autre enseignement majeur est la résurrection de Max Verstappen. Avec sa sixième victoire de la saison, le Néerlandais a rappelé qu’il restait la référence sur la piste. S’il parvient à survivre dans la course au titre, sa “remontada” a démarré un peu tard de sorte qu’il n’a pas vraiment son destin entre les mains.
Plus bas dans la hiérarchie, la situation devient critique pour Lewis Hamilton. Isolé à la 6e place (149 points) après un nouveau week-end décevant, le septuple champion du monde voit le rookie Kimi Antonelli (7e, 132 points) revenir dangereusement dans ses rétroviseurs. Finir la saison derrière son remplaçant chez Mercedes serait un camouflet statistique pour Hamilton, qui vit une première saison “cauchemar” chez Ferrari
Du côté des Constructeurs, McLaren (786 points) étant déjà titré, la guerre se joue pour les millions de la deuxième place. À ce jeu, Mercedes (423 points) a réussi le break avec 32 points d’avance sur Red Bull (391 points). L’écurie autrichienne paie cher l’isolement de Verstappen face à la régularité du duo Russell-Antonelli. Ferrari, plombée par ses abandons, est désormais décrochée à la 4e place (371 points).
Williams consolide une superbe 5e place (117 points) et Racing Bulls (86 points) prend de l’avance sur Aston Martin (72 points) pour la 6e position. Voir l’écurie d’usine de Silverstone tomber derrière l’équipe junior de Red Bull est un échec technique cinglant pour les troupes de Lawrence Stroll.
MISE A JOUR : LES MCLAREN ON ETE DISQUALIFIÉES. LES CLASSEMENTS ONT ÉTÉ MIS A JOUR
Classement Pilotes corrigé
| 1 | Norris | 390 | |||
| 2 | Piastri | 366 | |||
| 3 | Verstappen | 366 | |||
| 4 | Russell | 294 | |||
| 5 | Leclerc | 226 | |||
| 6 | Hamilton | 152 | |||
| 7 | Antonelli | 137 | |||
| 8 | Albon | 73 | |||
| 9 | Hadjar | 51 | |||
| 10 | Hulkenberg | 49 | |||
| 11 | Sainz | 48 | |||
| 12 | Bearman | 41 | |||
| 13 | Alonso | 40 | |||
| 14 | Lawson | 36 | |||
| 15 | Stroll | 32 | |||
| 16 | Ocon | 32 | |||
| 17 | Tsunoda | 28 | |||
| 18 | Gasly | 22 | |||
| 19 | Bortoleto | 19 | |||
| 20 | Colapinto | ||||
| 21 | Doohan |
Classement constructeurs après disqualifications
| P | EQP | IMG | PTS |
|---|---|---|---|
| 1 | MCLAREN | 756 | |
| 2 | MERCEDES | 431 | |
| 3 | RED BULL | 391 | |
| 4 | FERRARI | 378 | |
| 5 | WILLIAMS | 121 | |
| 6 | RACING BULLS | 90 | |
| 7 | HAAS | 73 | |
| 8 | ASTON MARTIN | 72 | |
| 9 | SAUBER | 68 | |
| 10 | ALPINE | 22 |