Charles Leclerc aurait décidé d’ignorer les directives techniques venues du camp Hamilton et de suivre sa propre voie, créant une fracture au sein de la Scuderia Ferrari.

Le ton monte doucement mais sûrement chez Ferrari. Alors que la saison 2025 n’en est encore qu’à ses débuts, les premiers signes de tension émergent entre Charles Leclerc et son coéquipier Lewis Hamilton. Le Monégasque aurait fait savoir à son équipe qu’il ne souhaitait plus suivre les orientations techniques venues du côté du septuple champion du monde. Une décision qui pourrait marquer le début d’une cohabitation électrique.
Selon Corriere dello Sport, Charles Leclerc aurait officiellement annoncé à la direction de Ferrari qu’il comptait désormais développer la SF-25 selon ses propres choix. Lors d’une réunion tenue après les qualifications du Grand Prix du Japon, le pilote aurait déclaré : « Je vais suivre ma propre voie. »
Une phrase forte, prononcée devant Frédéric Vasseur et les ingénieurs en chef de la Scuderia. Une prise de position claire alors que Ferrari semble peiner à trouver la bonne direction technique pour sa monoplace 2025.
Depuis l’arrivée d’Hamilton, Ferrari semble suspendue aux moindres mots du Britannique, toujours selon Corriere dello Sport. L’équipe aurait même adopté une stratégie d’écoute accrue vis-à-vis des retours techniques du pilote aux sept titres mondiaux. Un déséquilibre que Leclerc ne peut plus tolérer, préférant prendre un chemin radicalement différent dans la mise au point de sa voiture.
Leclerc, qui a terminé quatrième au Japon (meilleur résultat de Ferrari en Grand Prix cette saison), semble convaincu que sa propre direction de développement est plus en phase avec son style de pilotage. Dès le prochain Grand Prix, à Bahreïn, il devrait tester une version ajustée de la SF-25 basée sur ses propres retours.
De son côté, Hamilton n’a pas tardé à pointer du doigt les faiblesses de sa monoplace. Après la course de Suzuka, il évoquait publiquement un “élément qui sous-performe” sur sa Ferrari, suggérant même un “déficit” entre les deux côtés du garage. Un commentaire qui n’a probablement pas apaisé les tensions en interne.
En parallèle, Ferrari travaille sur une nouvelle évolution du plancher censée améliorer l’équilibre de la voiture, mais l’équipe ne serait pas encore alignée sur le moment idéal pour l’introduire en course.
Duel silencieux, mais bien réel
Même si les deux hommes n’ont pas encore échangé de piques directement, la tension est palpable. Leclerc a battu Hamilton dans chacun des trois premiers Grands Prix de la saison et occupe deux places devant lui au championnat. Il semble bien décidé à ne pas faire de cadeau à son illustre coéquipier.
Entre une Ferrari en quête de performance et deux pilotes au caractère bien trempé, la saison 2025 pourrait rapidement virer à la bataille d’egos. Si la Scuderia ne parvient pas à unifier ses forces, les ambitions de titre risquent de se heurter à une rivalité interne digne des plus grandes époques de la Formule 1.
Ce n’est pas une déclaration de guerre qu’un pilote chevronné décide de “garder la main” sur les réglages de sa voiture !
Hamilton, de son coté, aura très certainement la même position !
Exact.