L’Arabie saoudite sort du calendrier mondial des rallyes, mais le véritable sujet devient désormais le Qatar et Abu Dhabi au programme de la F1

La FIA vient de retirer le Rallye d’Arabie saoudite du calendrier 2026 du WRC en raison de l’incertitude persistante dans la région. Une décision qui intervient quelques semaines avant la tournée finale de la Formule 1 au Qatar et à Abu Dhabi.
La FIA et le promoteur du WRC ont confirmé que le Rallye d’Arabie saoudite, prévu du 12 au 15 novembre, ne sera finalement pas une manche du championnat du monde cette année.
L’instance explique avoir travaillé jusqu’au bout avec la Fédération saoudienne de l’automobile et des motocycles, les organisateurs locaux et les différents acteurs du championnat. Mais « l’incertitude persistante dans la région et son effet sur les dispositions logistiques » a finalement conduit au retrait de l’épreuve.
Le rallye aura malgré tout bien lieu aux mêmes dates. Il sera simplement intégré au Championnat des rallyes du Moyen-Orient. Les autorités saoudiennes ont rapidement réagi pour écarter l’idée que cette décision serait liée à une impossibilité d’organiser l’événement sur place.
L’Arabie saoudite affirme « rester prête à accueillir l’événement de manière sûre et réussie » et assure que le pays « continue de fonctionner normalement ».
Mohammed Ben Sulayem a également confirmé que la FIA souhaitait retrouver le WRC en Arabie saoudite dès 2027.
Cette décision doit encore être validée par le Conseil Mondial du Sport Automobile. Le Rallye de Sardaigne, disputé du 1er au 4 octobre, deviendra alors la dernière manche du championnat 2026.
Cette annonce intervient à un moment particulier pour la Formule 1. Le championnat doit actuellement terminer sa saison dans le Golfe avec le Grand Prix du Qatar le 29 novembre, puis celui d’Abu Dhabi le 6 décembre.
Le calendrier F1 reste officiellement inchangé, mais le retrait du WRC ne peut qu’attirer davantage l’attention sur cette tournée de fin de saison.
Une éventuelle aggravation de la situation régionale pourrait notamment remettre sur la table des scénarios de secours pour la F1. Imola fait partie des circuits qui pourraient être envisagés pour accueillir une course en remplacement, même si aucune décision officielle n’a été annoncée à ce stade.



