La FIA a infligé trois pénalités de cinq secondes après le Grand Prix de São Paulo. Charles Leclerc perd une place au profit de Liam Lawson, tandis que Kimi Antonelli et Oliver Bearman échappent à toute conséquence sur leur position finale.
Le classement du Grand Prix de São Paulo a été modifié après l’arrivée. Les commissaires ont rendu trois décisions concernant Kimi Antonelli, Charles Leclerc et Oliver Bearman. Tous ont écopé de cinq secondes de pénalité, mais seul le pilote Ferrari recule dans la hiérarchie.
Leclerc avait franchi la ligne en septième position, devant Liam Lawson. Sa sanction pour avoir provoqué une collision avec le pilote Racing Bulls le fait rétrograder au huitième rang. Lawson récupère donc la septième place et six points au championnat.
Antonelli sanctionné pour une sortie dangereuse des stands
Kimi Antonelli a reçu cinq secondes de pénalité à la suite d’une enquête sur une sortie des stands jugée dangereuse. Lors de son dernier arrêt, alors que la pluie revenait sur Interlagos, Mercedes l’a relâché au moment où Franco Colapinto arrivait dans la voie rapide.
Sur la piste glissante, le pilote italien a momentanément perdu le contrôle de sa monoplace et a dû prendre des mesures pour éviter le contact avec l’Alpine. Les commissaires ont estimé que la situation aurait pu être évitée avec davantage de prudence. Mercedes a reconnu que la procédure aurait pu être mieux gérée.
Cette sanction ne change rien au résultat d’Antonelli, qui conserve sa cinquième place derrière George Russell. Son avance sur Oscar Piastri reste suffisante pour ne pas perdre de position.
Leclerc perd sa bataille face à Lawson
La décision concernant Charles Leclerc a plus de conséquences. Le pilote Ferrari a été sanctionné pour avoir provoqué un contact avec Liam Lawson au virage 12, dans les derniers tours de la course.
Les deux voitures se sont touchées à la sortie du virage. Leclerc a ensuite réussi à dépasser la Racing Bulls quelques virages plus tard. Les commissaires ont considéré que le contact avait perturbé Lawson et permis à la Ferrari de se rapprocher suffisamment pour effectuer son dépassement.
La défense de Leclerc, qui estimait qu’il s’agissait d’un contact mineur sans conséquence sportive évidente, n’a pas convaincu les officiels. Ceux-ci ont toutefois tenu compte des conditions humides et de la faible ampleur du choc pour retenir une pénalité de cinq secondes plutôt que dix.
Liam Lawson récupère ainsi la septième place. Le Néo-Zélandais avait d’ailleurs critiqué la manœuvre après l’arrivée, la comparant à un dépassement de Leclerc sur Alexander Albon en GP2 à Abu Dhabi en 2017.
Bearman également pénalisé dans les stands
Oliver Bearman a lui aussi reçu cinq secondes de pénalité, mais pour un incident totalement différent. Haas a relâché le Britannique de son emplacement alors que Charles Leclerc circulait déjà dans la voie des stands.
Le pilote Ferrari a dû freiner et effectuer une manœuvre d’évitement en se rapprochant du mur pour éviter la collision. Après examen des images, les commissaires ont conclu à une sortie dangereuse de la Haas.
Cette sanction ne modifie pas non plus le classement de Bearman, qui reste dix-septième. Le pilote britannique conserve donc sa position, tout comme Antonelli à la cinquième place.
Au terme de ces trois décisions, Lando Norris conserve sa victoire devant Max Verstappen et Isack Hadjar. Mercedes reste également championne du monde des constructeurs 2026, son titre ayant été assuré dès l’arrivée de la course à Interlagos.
Nouveau classement officiel
1 🥇
Norris
Leader
2 🥈
Verstappen
+14.602
3 🥉
Hadjar
+24.485
4
Russell
+33.991
5
Antonelli
+41.017
6
Piastri
+56.475
7
Lawson
+75.402
8
Leclerc
+78.586
9
Hamilton
1 L
10
Hulkenberg
1 L
11
Lindblad
1 L
12
Alonso
1 L
13
Colapinto
1 L
14
Gasly
1 L
15
Albon
1 L
16
Bortoleto
1 L
17
Bearman
1 L
18
Perez
2 L
19
Sainz
2 L
20
Camara
2 L
21
Stroll
DNF
22
Bottas
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