Lewis Hamilton veut donner davantage de poids aux pilotes dans les futures décisions techniques prises par la FIA en Formule 1.
Lewis Hamilton estime que les pilotes restent beaucoup trop éloignés des grandes décisions qui façonnent actuellement la Formule 1. Alors que la FIA multiplie déjà les ajustements réglementaires autour des voitures 2026 et prépare les futures modifications moteurs prévues pour 2027, le Britannique réclame désormais une implication beaucoup plus directe des pilotes dans les discussions.
Pour le septuple champion du monde, ceux qui pilotent les monoplaces chaque week-end devraient avoir une véritable place dans les échanges avec la FIA et la Formule 1.
Le malaise dénoncé par Hamilton concerne surtout la manière dont les grandes décisions sont actuellement prises. Même si la FIA a récemment salué« l’apport inestimable des pilotes » dans certaines discussions techniques autour des groupes propulseurs 2027, les pilotes restent officiellement absents des véritables négociations entre la FIA, la FOM, les équipes et les constructeurs moteurs.
Hamilton estime que cette situation n’est plus logique. « Tous les pilotes travaillent ensemble, mais le fait est que nous n’avons pas de place à la table. Nous échangeons avec la FIA et la Formule 1, mais comme nous ne sommes pas des parties prenantes, nous n’avons actuellement pas de place à la table, et je pense que cela doit changer. »
Le pilote Ferrari ne demande pas un pouvoir politique total, mais davantage de collaboration avec les instances dirigeantes.
Pour illustrer son propos, Hamilton a évoqué les récents essais réalisés avec Pirelli. Selon lui, les pilotes pourraient aider beaucoup plus efficacement au développement des pneus s’ils étaient davantage intégrés au processus de réflexion technique.
Le Britannique regrette notamment que certaines décisions soient prises par des personnes n’ayant jamais piloté une F1 à la limite. « Vous devriez venir nous parler, collaborer avec nous. Nous ne voulons pas critiquer les pneus Pirelli, nous savons que vous pouvez produire un bon produit. »
Hamilton insiste sur le fait que les pilotes ne cherchent pas à attaquer publiquement les fournisseurs ou les dirigeants du sport, mais plutôt à améliorer ensemble le produit final. « Parlez avec nous, nous pouvons travailler ensemble. Nous pouvons avancer main dans la main pour approcher la FIA afin d’obtenir un meilleur produit. »
Les nombreuses modifications déjà apportées au règlement 2026 après seulement quelques courses montrent que la FIA reste attentive aux critiques du paddock.
Mais Hamilton estime justement que les pilotes devraient être impliqués beaucoup plus tôt dans les réflexions afin d’éviter certaines erreurs dès le départ. « Nous sommes là pour travailler avec eux et nous ne voulons pas critiquer notre sport. Nous voulons que ce sport réussisse, donc nous devons davantage travailler ensemble. »
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