Antonelli prend le pouvoir : Le nouveau classement après Suzuka

Nouveau leader du championnat, Kimi Antonelli confirme l’ascendant de Mercedes après un Grand Prix du Japon révélateur.

Le Grand Prix du Japon a rendu son verdict. La hiérarchie est totalement bouleversée par la forme des Flèches d’Argent et la montée en puissance de la nouvelle génération. Voici l’état des lieux des classements après cette escale nippone.

Kimi Antonelli confirme son statut de prodige. Avec 72 points, il s’installe seul dans le fauteuil de leader devant son coéquipier George Russell. Mercedes réalise pour l’instant le début de saison parfait.

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Derrière, le duo Ferrari composé de Charles Leclerc et Lewis Hamilton tente de rester au contact. La déception majeure vient du clan Red Bull : Max Verstappen pointe à une improbable 9ème place avec seulement 12 points.

Pos
Pilote
Monoplace
PTS
1
Photo Antonelli Antonelli
Voiture Antonelli
72
2
Photo Russell Russell
Voiture Russell
63
3
Photo Leclerc Leclerc
Voiture Leclerc
49
4
Photo Hamilton Hamilton
Voiture Hamilton
41
5
Photo Norris Norris
Voiture Norris
25
6
Photo Piastri Piastri
Voiture Piastri
21
7
Photo Bearman Bearman
Voiture Bearman
17
8
Photo Gasly Gasly
Voiture Gasly
15
9
Photo Verstappen Verstappen
Voiture Verstappen
12
10
Photo Lawson Lawson
Voiture Lawson
10
11
Photo Lindblad Lindblad
Voiture Lindblad
4
12
Photo Hadjar Hadjar
Voiture Hadjar
4
13
Photo Bortoleto Bortoleto
Voiture Bortoleto
2
14
Photo Sainz Sainz
Voiture Sainz
2
15
Photo Ocon Ocon
Voiture Ocon
1
16
Photo Colapinto Colapinto
Voiture Colapinto
1
17
Photo Hulkenberg Hulkenberg
Voiture Hulkenberg
0
18
Photo Albon Albon
Voiture Albon
0
19
Photo Bottas Bottas
Voiture Bottas
0
20
Photo Perez Perez
Voiture Perez
0
21
Photo Alonso Alonso
Voiture Alonso
0
22
Photo Stroll Stroll
Voiture Stroll
0
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU

Championnat Constructeurs : Mercedes s’envole ⚪️🚀

Chez les constructeurs, l’écart se creuse déjà. Mercedes affiche un total impressionnant de 135 points, reléguant Ferrari à 45 longueurs.

La bataille pour la 4ème place est l’une des plus passionnantes de ce début de saison. Haas (18 pts) devance d’un cheveu Alpine (16 pts) et Racing Bulls (16 pts). L’équipe autrichienne est méconnaissable et se retrouve désormais à la lutte avec le milieu de peloton, derrière la petite sœur.

Pos
Écurie
Monoplace
PTS
1
Mercedes
Monoplace de l'écurie Mercedes
135
2
Ferrari
Monoplace de l'écurie Ferrari
90
3
McLaren
Monoplace de l'écurie McLaren
46
4
Haas
Monoplace de l'écurie Haas
18
5
Alpine
Monoplace de l'écurie Alpine
16
6
Red Bull
Monoplace de l'écurie Red Bull
16
7
Racing Bulls
Monoplace de l'écurie Racing Bulls
14
8
Audi
Monoplace de l'écurie Audi
2
9
Williams
Monoplace de l'écurie Williams
2
10
Cadillac
Monoplace de l'écurie Cadillac
0
11
Aston Martin
Monoplace de l'écurie Aston Martin
0
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Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de f1actu.com, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet aujourd’hui de porter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du sport, de ses enjeux techniques à ses coulisses. Avec une équipe resserrée, nous suivons chaque Grand Prix, chaque développement et chaque décision du paddock avec une exigence constante : proposer une information claire, contextualisée et utile aux passionnés. Chaque article fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux, incluant relecture et vérification, afin de garantir la fiabilité des informations publiées. Certains outils numériques peuvent être utilisés ponctuellement pour améliorer la fluidité rédactionnelle, mais l’angle, l’analyse et la ligne éditoriale restent entièrement humains. Notre objectif est simple : offrir un contenu original, pertinent et accessible, fidèle à une vision exigeante de la Formule 1. Nos articles sont rédigés avec rigueur et engagement surtout depuis l'arrivée d'un journaliste professionnel chargé de relire et de corriger nos publications. Nous utilisons parfois des outils modernes pour fluidifier l’écriture ou enrichir nos analyses, mais la ligne éditoriale reste claire : proposer un contenu original, pertinent, et fidèle à notre regard de passionnés.

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