Frayeur dans le ciel américain : l’avion d’Otmar Szafnauer subit une panne moteur en pleine phase de décollage. Tout le monde est sain et sauf
Otmar Szafnauer a beau avoir passé des décennies sur les murets des stands les plus stressants du monde, rien ne le préparait à l’incident qu’il a vécu ce week-end. L’ancien Team Principal d’Alpine et d’Aston Martin s’est retrouvé au cœur d’une urgence aérienne alors qu’il quittait Savannah pour rejoindre Atlanta.
Ce qui rend cette histoire différente des faits divers habituels, c’est la réaction très technique de l’intéressé. Là où un passager lambda aurait parlé de “bruit” ou de “secousses”, Szafnauer a analysé la situation avec son œil d’expert.
Sur ses réseaux, il a précisé que la panne moteur est survenue à un moment critique : juste après la Vr (Vitesse de rotation). Pour les non-initiés, c’est la “zone de non-retour” : l’avion lève le nez, il n’a plus assez de piste pour s’arrêter, mais vole à peine. Perdre une turbine à cet instant précis exige une maîtrise absolue de la part de l’équipage pour éviter le décrochage.
Le vol de la Delta Air Lines a finalement pu faire demi-tour et se poser sans encombre grâce à la réaction éclair des pilotes. Une performance saluée par Szafnauer, qui n’a pas hésité à aller poser avec les pilotes pour les remercier :
« Merci beaucoup à ces deux professionnels pour leur gestion experte de la panne moteur au décollage. »
Toujours aussi factuel, il a même partagé un cliché du hublot montrant le résultat de l’incident avec une légende clinique : « Carburant brûlé par le moteur cassé ».
L’histoire se termine bien pour l’ancien dirigeant, toujours sans poste officiel en F1 pour 2026, mais qui vient de vivre des émotions bien plus fortes qu’un départ de Grand Prix.
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