Un mystérieux véto bloque le deal Bottas chez Red Bull !

Valtteri Bottas aimerait dompter la RB21… mais une opposition chez Red Bull rendrait impossible toute signature malgré son expérience.

Valtteri Bottas a discrètement quitté la scène de la F1 en 2024, sans grandes annonces ni cérémonie. Libéré par Sauber, il n’a pas réussi à décrocher un nouveau volant pour la saison en cours. Pourtant, à 35 ans, le pilote finlandais n’a pas tiré un trait sur sa carrière en Formule 1. Discret mais déterminé, il a trouvé un point de chute chez Mercedes, où il endosse le rôle de pilote de réserve.

À Brackley, il seconde George Russell et le jeune Andrea Kimi Antonelli, jouant les doublures de luxe. Mais dans les coulisses, Bottas reste actif. Avec dix victoires en Grand Prix à son actif, il continue de chercher un nouveau projet, et n’hésite pas à s’ouvrir à des options peu conventionnelles. General Motors pourrait ainsi convenir au Finlandais.

Cadillac prépare son arrivée en F1 pour 2026. Un projet encore jeune, mais suffisamment sérieux pour capter l’attention de Bottas. Il confirme d’ailleurs avoir engagé des discussions avec la marque américaine, qui s’intéresse également à Zhou Guanyu, Mick Schumacher et même Sergio Perez. Pour le Finlandais, le potentiel est évident : « C’est un projet qui me parle. Avoir la possibilité de tout construire, d’influencer les décisions techniques, de poser les bases d’une équipe… C’est très stimulant », confie-t-il dans le podcast Beyond the Grid

Cela dit, il n’est pas question pour lui de quitter la F1 sur un simple coup de tête. L’IndyCar reste une alternative, certes séduisante, mais secondaire : « Si je devais aller là-bas, ce serait pour m’y engager sur plusieurs années. Mais ma priorité reste la Formule 1. »

Une tentative avortée chez Red Bull : “Je crois que certaines personnes ne m’apprécient pas”

Bottas a aussi tenté sa chance auprès de Red Bull. Connaissant les difficultés récurrentes liées au deuxième baquet de l’équipe autrichienne, il a proposé ses services. Mais la réponse, bien que polie, fut négative. Selon lui, ce refus serait moins lié à ses performances qu’à des considérations personnelles.

« J’ai eu des échanges avec eux. Mais ça n’est pas allé très loin. J’ai l’impression qu’il y a une ou plusieurs personnes là-bas qui, pour une raison que j’ignore, ne m’aiment pas. »

Une remarque lourde de sous-entendus. Sans pointer du doigt qui que ce soit, Bottas laisse entendre qu’un veto interne – peut-être venant de la direction – aurait fermé la porte à tout accord. « Je ne sais pas s’ils envisagent des profils en dehors de leur filière. Ils ont déjà beaucoup de jeunes talents, et une équipe junior. »

Malgré tout, Bottas estime qu’il aurait eu le bon profil pour épauler Red Bull. La RB21, voiture réputée exigeante, semble difficile à exploiter pleinement. Si Max Verstappen la maîtrise à la perfection, ses coéquipiers successifs peinent à suivre. « Je me demande si cette voiture ne nécessite pas un pilote d’expérience pour vraiment en tirer le meilleur. C’est un ressenti, mais c’est ce que je pense. »