Scène choquante au Grand Prix du Mexique de F1 : deux commissaires traversent la piste en pleine course, frôlant le drame avec Lawson
Le Grand Prix du Mexique 2025 restera dans les mémoires, non pas pour un duel en piste, mais pour une image qui a glacé le sang de tous ceux qui l’ont vue. Une image qui rappelle les heures les plus sombres du sport automobile et qui n’aurait jamais dû se produire : deux commissaires de piste, courant pour leur vie, en travers d’une piste sous drapeau vert, évitant de justesse d’être fauchés par une monoplace.
L’incident est si grave que la FIA a dû admettre une faille majeure dans sa procédure, tout en affirmant “enquêter encore” sur le déroulé exact des faits. L’histoire se noue dès le premier tour. Liam Lawson (Racing Bulls) est pris dans un incident au premier virage et doit repasser par les stands pour changer un aileron avant endommagé. Il repart loin derrière le peloton, sur une piste que l’on croit alors sécurisée.
C’est au début du troisième tour, alors que Lawson aborde le virage 1, que l’impensable se produit. Deux commissaires, envoyés pour ramasser les débris du premier tour, traversent la piste en courant. La Racing Bulls déboule. Lawson les évite par miracle.
La radio qui suit est un mélange de stupeur et de fureur pure : « Attends, put*** ! Oh mon Dieu, C’est une blague ? Vous avez vu ça ? » Le temps que son cerveau analyse ce qui vient de se passer, le choc laisse place à la prise de conscience de ce qui venait d’être évité. « J’aurais pu le tuer, put***, mec. »
Après la course, le pilote néo-zélandais, qui a rapidement abandonné sur panne mécanique, était encore sous le choc, mais sa colère était immense. Il a qualifié l’incident d’“inacceptable”. « Honnêtement, je ne pouvais pas croire ce que je voyais », a-t-il déclaré aux médias. « Je sors des stands, j’arrive au virage 1, et il y a deux types qui courent en travers de la piste. J’ai failli en avoir un. C’était tellement dangereux. »
L’équipe Racing Bulls a immédiatement exigé des explications de la part de la direction de course. « On ne peut évidemment pas comprendre comment, sur une piste ouverte, des commissaires peuvent être autorisés à simplement traverser la piste en courant comme ça », a ajouté Lawson.
L’Explication inquiétante de la FIA
Face à l’urgence de la situation, la FIA a publié un communiqué qui, s’il tente de rassurer, est presque aussi inquiétant que l’incident lui-même.
La fédération explique que les commissaires étaient “en attente” au 3e tour pour nettoyer les débris après le passage des voitures. La suite est un aveu de chaos : « Dès qu’il est devenu évident que Lawson s’était arrêté aux stands, les instructions d’envoi des commissaires ont été annulées, et un double drapeau jaune a été montré dans cette zone. »
Alors, pourquoi les commissaires étaient-ils sur la piste si l’ordre avait été annulé ? C’est là que le bât blesse. La FIA conclut par une phrase qui en dit long : « Nous enquêtons toujours sur ce qui s’est passé après ce point. »
Traduction : l’ordre d’annuler n’est pas passé, ou il est passé trop tard, ou les commissaires ont agi sans instruction claire, au moment même où un pilote sortait des stands. Une défaillance de communication catastrophique qui aurait pu tourner au drame.
La Formule 1 a évité le pire au Mexique, non pas grâce à ses procédures de sécurité, mais uniquement grâce aux réflexes d’un pilote.
There were Marshalls CROSSING the track during Liam Lawson's lap…….pic.twitter.com/wV7fWxnvsx
— RBR Daily (@RBR_Daily) October 26, 2025
