Monaco tourne mal pour Alesi : crash, nuit blanche… puis forfait

Jean Alesi quitte Monaco frustré, stoppé net après un week-end marqué par un crash et un problème technique.

Le Grand Prix de Monaco Historique 2026 laissera un goût amer à Jean Alesi. Entre une voiture lourdement endommagée vendredi et un abandon avant même le départ dimanche, le Français a vécu un week-end contrasté, et surtout frustrant.

Tout bascule vendredi, Ć  la sortie du tunnel. Au freinage de la Nouvelle Chicane, Alesi perd le contrĆ“le de sa Ferrari 312 de 1969. L’avant de la monoplace est fortement touchĆ©. Les dĆ©gĆ¢ts sont importants, notamment au niveau du radiateur et du train avant.

Dans les garages de Monaco Boat Service, l’équipe Methusalem Racing se lance alors dans une course contre-la-montre. Trois mĆ©caniciens travaillent toute la nuit pour remettre la voiture en Ć©tat. Ā« Nous y avons passĆ© toute la nuit. Nous n’avons terminĆ© que quelques heures avant la course du samedi. La partie avant Ć©tait trĆØs endommagĆ©e, surtout le radiateur qu’il a fallu remplacer Ā», explique l’un d’eux.

Le pari est tenu. Samedi, Alesi reprend la piste et retrouve des sensations positives.

MalgrĆ© le choc de la veille, la Ferrari est opĆ©rationnelle. Alesi s’élance finalement depuis la sixiĆØme position sur la grille de la SĆ©rie D (F1 1966-1972). Le plus dur semble derriĆØre lui. Le week-end peut encore basculer dans le bon sens.

Mais dimanche, tout s’arrĆŖte avant mĆŖme le dĆ©part. Alors que la grille se met en place, la voiture d’Alesi est immobilisĆ©e dans son stand. Un problĆØme technique, sans lien avec l’accident de vendredi, empĆŖche le FranƧais de prendre le dĆ©part.

RƩsultat : DNS.

AprĆØs les efforts de la veille, la dĆ©ception est d’autant plus forte.

Alesi avait salué le travail de son équipe après la réparation. Il quitte finalement Monaco sans avoir pu défendre ses chances en course.

Author: Patrick Angler, RƩdacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expĆ©rience me permet d’apporter un regard Ć  la fois passionnĆ© et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques Ć  ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualitĆ© F1 avec une attention particuliĆØre portĆ©e aux Ć©volutions techniques, aux dĆ©cisions rĆ©glementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail Ć©ditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisĆ©s et fiables. MĆ©dia indĆ©pendant et spĆ©cialisĆ©, F1ACTU s’attache Ć  offrir une information rĆ©active, accessible et fidĆØle Ć  l’exigence qu’attendent les passionnĆ©s de Formule 1.

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