La SF-26 bondit comme une fusée à l’extinction des feux. Mercedes et d’autres équipes contestent déjà l’avantage moteur Ferrari.
Après une année 2025 compliquée, Théo Pourchaire retrouve la Formule 1. Mercedes lui confie un rôle clé au simulateur dès 2026.
Officiellement remplaçant, officieusement menace crédible : Tsunoda multipliera les roulages pour rappeler à Lawson et Lindblad qu’il n’est pas fini
La télémétrie 2025-2026 dévoile une Formule 1 transformée : spectaculaire au départ, frustrante quand l’énergie s’évapore
À quelques jours du début de la saison 2026 de F1, Honda promet une réponse technique pour sauver Aston Martin dès la Chine
Ce qui devait être une célébration Red Bull à San Francisco s’est terminé dans un nuage de fumée pour Yuki Tsunoda et la RB7.
À Bahreïn, Aston Martin a peu roulé. En cause, un moteur Honda incapable d’atteindre les seuils électriques fixés par la F1 2026.
Lewis Hamilton éteint les rumeurs : malgré une saison compliquée, le Britannique assure qu’il ne quittera pas Ferrari et vise une revanche en 2026
Entre aéro active et turbo capricieux, la FIA encadre strictement les départs 2026 en imposant des limites techniques pour éviter un scénario catastrophe.
Les 11 voitures 2026 sont dévoilées. Entre révolution technique et identité visuelle forte, laquelle gagne votre cœur ? Votez !
Entre batteries capricieuses et lift and coast en qualifications, la F1 2026 interroge : la technologie a-t-elle pris le dessus sur le spectacle ?
Aston Martin débute 2026 dans le doute. Pannes, retard massif et Honda sous pression : le spectre du “GP2 engine” ressurgit autour d’Alonso.
