Dix titulaires écartés des Essais Libres 1 au Mexique

Les essais libres 1 du Grand Prix de Mexico compteront dix remplaçants, de Frederik Vesti chez Mercedes à Colton Herta chez Cadillac. Nikola Tsolov, Gabriele Minì et Freddie Slater profiteront notamment de cette séance pour faire leurs premiers pas officiels en F1.

Qui remplacera les titulaires lors des EL1 du GP de Mexico 2026

Dix écuries feront appel à un jeune pilote ou à un réserviste lors des essais libres 1 du Grand Prix de Mexico, vendredi 30 octobre. Lando Norris, Max Verstappen et George Russell laisseront notamment leur monoplace à un autre pilote. Pour Nikola Tsolov, Gabriele Minì et Freddie Slater, cette séance marquera leurs débuts en week-end officiel de Formule 1.

Qui remplacera qui lors des EL1, programmés à 19 h 30, heure française ? Voici la liste des dix changements. Ferrari sera la seule équipe à conserver ses deux pilotes titulaires pour cette première séance.

Nikola Tsolov sera particulièrement attendu chez Racing Bulls. À 19 ans, le Bulgare occupe la deuxième place du championnat de F2. Il a déjà conduit une ancienne monoplace de l’écurie lors d’essais à Imola en août, mais Mexico constituera sa première participation à une séance officielle d’un week-end de Grand Prix.

Racing Bulls n’a pas encore annoncé son duo pour 2027. Liam Lawson, Arvid Lindblad et Tsolov font partie des pilotes évoqués dans les discussions autour des futurs baquets de l’équipe. Alan Permane, son directeur, présente cette séance comme une étape importante dans le développement du Bulgare au sein du programme junior de Red Bull.

Chez Alpine, Gabriele Minì prendra la place de Franco Colapinto. Membre de l’Alpine Academy depuis 2023, l’Italien dispute sa deuxième saison en F2 et occupe la quatrième place du championnat. Il a remporté la course principale à Miami et le sprint en Hongrie. Après des essais sur une ancienne Alpine en juillet, il découvrira cette fois l’A526 actuelle.

Freddie Slater fera ses débuts en EL1 avec Audi, au volant de la R26 de Gabriel Bortoleto. Âgé de 18 ans, le Britannique a terminé deuxième du championnat de F3 en 2026. Audi a également annoncé sa participation à la première séance du Grand Prix de São Paulo, la semaine suivante, et son passage en F2 pour la saison prochaine.

Plusieurs pilotes connaissent déjà l’exercice. Réserviste de Mercedes, Frederik Vesti disputera sa troisième séance d’EL1 de la saison et sa septième en carrière. Il avait déjà remplacé Russell au Mexique en 2023, mais prendra cette fois le volant de la W17 du Britannique. Ayumu Iwasa, de son côté, a déjà participé aux EL1 de Red Bull cette saison.

Chez McLaren, Leonardo Fornaroli, champion de F2 en 2026, découvrira la monoplace de Lando Norris, champion du monde en titre. Williams fera confiance à Luke Browning, qui retrouvera la voiture d’Alex Albon. Le Britannique souhaite approfondir sa connaissance de la monoplace et fournir des données utiles à l’équipe.

Les autres changements concernent des pilotes ayant déjà participé à des séances d’essais cette saison. Colton Herta disputera sa cinquième séance avec Cadillac, Jak Crawford sa quatrième avec Aston Martin, tandis que Ryō Hirakawa retrouvera la Haas, cette fois à la place d’Esteban Ocon.

Pourquoi dix équipes changent-elles de pilote ?

Le règlement impose à chaque écurie de réserver quatre séances d’EL1 de la saison à des rookies, soit deux par voiture. Ces séances permettent aux équipes d’évaluer de nouveaux pilotes tout en respectant leurs obligations réglementaires.

Le rendez-vous mexicain concentre ainsi dix changements sur une seule séance. Pour Tsolov, Minì et Slater, l’enjeu sera de profiter de cette première expérience officielle pour démontrer leur capacité à s’adapter à une monoplace actuelle et à fournir des retours exploitables aux ingénieurs. Les autres remplaçants auront, eux aussi, l’occasion de contribuer au travail de préparation des équipes avant la suite du week-end.