Lando Norris s’impose en EL3 devant Lewis Hamilton. Charles Leclerc et George Russell dans le rythme, Oscar Piastri et Max Verstappen en retrait.
McLaren était attendue après un vendredi en demi-teinte, et Lando Norris a fait taire les doutes à l’Autódromo Hermanos Rodríguez. Auteur d’un 1:16.633, il s’offre la dernière séance d’essais libres devant Lewis Hamilton et George Russell. Trois Britanniques aux trois premières places : le ton est donné avant la qualification.
Cette fois, pas d’erreur, pas de blocage de roues, pas de glissade. Lando Norris a livré un tour propre et rapide. À 14 points de son coéquipier Oscar Piastri au championnat, il sait qu’un nouveau coup de force à Mexico peut tout relancer. Son rythme en simulation de course a également impressionné : la MCL39 semble parfaitement équilibrée dans les longues courbes du deuxième secteur.
Juste derrière, Lewis Hamilton confirme la bonne forme de Ferrari depuis Austin. Deuxième à trois dixièmes de Norris, le septuple champion du monde semble avoir retrouvé la confiance qu’il cherchait depuis plusieurs mois, malgré les doutes exprimés hier soir. Ferrari place d’ailleurs ses deux voitures dans le top 4, avec Charles Leclerc quatrième, seulement à 0.566 s de la McLaren de tête.
La situation est plus délicate pour Oscar Piastri, seulement cinquième. L’Australien a multiplié les petites erreurs dans le dernier secteur et concède près de six dixièmes à son coéquipier. Dans un championnat qui se joue au détail près, cette perte de repères tombe au plus mauvais moment.
Derrière, Max Verstappen (6e) a une fois encore déploré un manque de grip sur la RB21. Son ton à la radio était explicite : la voiture “glisse partout”. Pourtant, le quadruple champion du monde reste dans le coup à un dixième du top 5, loin d’être hors-jeu.
Kimi Antonelli poursuit son apprentissage express au plus haut niveau. Septième, à un souffle de Verstappen, l’Italien impressionne par sa précision et sa maturité. Autre performance remarquée : Isack Hadjar (8e), devant son ex-coéquipier Yuki Tsunoda (9e).
Enfin, Gabriel Bortoleto complète ce top 10 très serré, avec une Sauber étonnamment stable dans les sections rapides.
Tout en bas du classement, Fernando Alonso n’a pas bouclé de véritable tour rapide. Problème de réglage ? Freins froids ? Rien n’a été confirmé, mais l’Espagnol boucle la séance à la 20e place, derrière les deux Alpine de Gasly et Colapinto.
1
Lando Norris
1:16.633
2
Lewis Hamilton
+0.345
3
George Russell
+0.512
4
Charles Leclerc
+0.566
5
Oscar Piastri
+0.599
6
Max Verstappen
+0.609
7
Kimi Antonelli
+0.620
8
Isack Hadjar
+0.763
9
Yuki Tsunoda
+0.782
10
Gabriel Bortoleto
+0.893
11
Liam Lawson
+0.919
12
Esteban Ocon
+0.941
13
Lance Stroll
+0.965
14
Nico Hulkenberg
+1.031
15
Carlos Sainz
+1.168
16
Alexander Albon
+1.361
17
Oliver Bearman
+1.413
18
Pierre Gasly
+1.779
19
Franco Colapinto
+1.948
20
Fernando Alonso
+1.978
Lando Norris tops the timesheets in final practice! 👏💨
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock.
Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.
