LIVE F1 – GP du Mexique : suivez les essais libres 3 en direct

🔄 Mis à jour le 31/10/2026 à 19:24

Le week-end du Grand Prix du Mexique entre dans sa dernière phase de préparation. Les deux premières séances dominées par Charles Leclerc, et à présent, les pilotes vont retrouver l’Autódromo Hermanos Rodríguez ce samedi pour les EL3, ultime occasion de régler leur monoplace avant les qualifications.

Ferrari a marqué les esprits vendredi avec les deux meilleurs temps de Leclerc. Lando Norris et George Russell ont également montré un bon rythme en EL2, tandis que Kimi Antonelli a terminé quatrième. Le pilote Mercedes reste particulièrement attendu au Mexique : il peut y décrocher le titre mondial 2026, à condition de reprendre suffisamment de points à ses poursuivants.

Cette dernière séance sera aussi l’occasion de redécouvrir Ryo Hirakawa dans la Haas d’Esteban Ocon. L’écurie américaine a décidé de remplacer le Français pour la fin du week-end, sans communiquer les raisons de ce changement. Le Japonais disputera ses premières qualifications et son premier Grand Prix de Formule 1 après avoir participé aux EL1 vendredi.

Les équipes disposent d’une heure pour affiner leurs réglages, vérifier le comportement des pneus et préparer un tour rapide avant la séance qualificative. Max Verstappen, impliqué dans un accrochage avec Liam Lawson en EL2, devra également retrouver un week-end plus calme après une première journée mouvementée.

Suivez les EL3 du Grand Prix de Mexico en direct sur F1ACTU. Chronos, classements, incidents en piste et réactions : retrouvez toutes les informations importantes de cette dernière séance d’essais libres avant les qualifications.

18:22

Malgré un tour loin d'être parfait, Max Verstappen grimpe au troisième rang. Une manœuvre semble toutefois avoir contrarié Kimi Antonelli, qui demande à la radio : « C'était qui, la Red Bull ? » Son ingénieur lui confirme qu'il s'agissait de Max. De son côté, Lewis Hamilton est encore sur un tour de préparation : Ferrari n'a donc pas montré tout son potentiel sur les pneus tendres.

18:19

Charles Leclerc doit renoncer à son tour lancé après une perte d'adhérence. Le pilote Ferrari préfère interrompre sa tentative plutôt que de poursuivre dans ces conditions.

18:19

Kimi Antonelli frappe fort en pneus tendres avec un chrono de 1:17.601. Le pilote Mercedes relègue Lando Norris à 0,272 seconde et Oscar Piastri à 0,451 seconde. Le voilà en tête à une dizaine de minutes de la fin des EL3 !

18:17

Lando Norris signe le meilleur temps en 1:17.873 avec les pneus tendres. Il devance George Russell de 0,234 seconde (il vient d'améliorer), tandis que Charles Leclerc se place troisième, à 0,279 seconde du pilote McLaren.

18:15

La séance ne se déroule pas comme prévu pour Max Verstappen et George Russell. Le Néerlandais pointe au septième rang, deux dixièmes derrière Isack Hadjar, tandis que le pilote Mercedes est huitième, à quatre dixièmes d'Antonelli. Russell tente désormais un tour rapide en pneus tendres : une première pour l'un des pilotes de tête.

18:11

18:09

La lutte entre les deux Ferrari continue de s'intensifier. Charles Leclerc récupère la première place pour seulement 10 millièmes de seconde devant Lewis Hamilton !

18:08

🔧 Plusieurs garages en pleine intervention

Max Verstappen est rentré aux stands et Red Bull a retiré le capot moteur de sa monoplace pour intervenir. Ferrari s’active également autour de la voiture de Lewis Hamilton. De son côté, Sergio Perez ne devrait pas reprendre la piste : sa Cadillac est toujours en train d'effectuer le changement de son unité de puissance.

18:06

😤 Hadjar très mécontent de sa monoplace : « C'est la pire voiture que j'ai pilotée ce week-end. » Le Français semble particulièrement en difficulté au volant de sa Red Bull.

18:04

Cadillac a confirmé procéder par précaution à un changement d’unité de puissance sur la monoplace de Sergio Perez avant les qualifications. Une intervention qui devrait probablement mettre fin à sa séance.

18:01

Lewis Hamilton reprend la première place pour seulement quelques millièmes devant Charles Leclerc. Kimi Antonelli améliore également son chrono et grimpe au troisième rang, à un peu plus de deux dixièmes du Monégasque.

18:00

⚠️ Bortoleto et Perez toujours aux stands

Audi poursuit ses interventions sur la monoplace de Gabriel Bortoleto, qui risque d'aborder les qualifications avec très peu de roulage. Sergio Perez n'a, lui, effectué qu'un seul tour de sortie. Cadillac n'a pas encore expliqué cette immobilisation, au grand dam du public mexicain.

17:59

Actuellement quatrième, Kimi Antonelli vient de signer le meilleur temps dans le premier secteur. Le pilote Mercedes est en pleine attaque et pourrait bientôt améliorer sa position au classement.

17:58

Charles Leclerc signe le meilleur temps en 1:18.185 sur les pneus mediums. Le pilote Ferrari passe en tête de cette EL3. Il améliore ainsi la référence de Lewis Hamilton.

17:56

Le classement à la mi-séance :

1
Portrait de Hamilton Hamilton
Monoplace de Hamilton
1:18.268
2
Portrait de Piastri Piastri
Monoplace de Piastri
+0.307
3
Portrait de Antonelli Antonelli
Monoplace de Antonelli
+0.390
4
Portrait de Leclerc Leclerc
Monoplace de Leclerc
+0.452
5
Portrait de Russell Russell
Monoplace de Russell
+0.487
6
Portrait de Verstappen Verstappen
Monoplace de Verstappen
+0.536
7
Portrait de Norris Norris
Monoplace de Norris
+0.649
8
Portrait de Gasly Gasly
Monoplace de Gasly
+0.975
9
Portrait de Alonso Alonso
Monoplace de Alonso
+1.045
10
Portrait de Lawson Lawson
Monoplace de Lawson
+1.084
11
Portrait de Colapinto Colapinto
Monoplace de Colapinto
+1.136
12
Portrait de Hadjar Hadjar
Monoplace de Hadjar
+1.211
13
Portrait de Lindblad Lindblad
Monoplace de Lindblad
+1.259
14
Portrait de Hulkenberg Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+1.606
15
Portrait de Stroll Stroll
Monoplace de Stroll
+1.633
16
Portrait de Sainz Sainz
Monoplace de Sainz
+1.856
17
Portrait de Hirakawa Hirakawa
Monoplace de Hirakawa
+1.902
18
Portrait de Albon Albon
Monoplace de Albon
+2.132
19
Portrait de Bottas Bottas
Monoplace de Bottas
+3.033
20
Portrait de Bearman Bearman
Monoplace de Bearman
+9.288
21
Portrait de Bortoleto Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
-
22
Portrait de Perez Perez
Monoplace de Perez
-
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU

17:55

🛞 Tout le monde a pris la piste, les équipes testent les gommes

Max Verstappen et Carlos Sainz ont rejoint la piste en pneus mediums, ce qui signifie que l'ensemble du plateau a désormais effectué au moins un tour. Huit pilotes ont choisi les tendres, tandis que les autres roulent avec les mediums C4.

17:52

17:51

Les deux Cadillac de Sergio Perez et Valtteri Bottas ont rejoint la piste. Fernando Alonso leur a rapidement volé la vedette, mais pour une mauvaise raison : l'Espagnol a signalé une perte de puissance, puis l'impossibilité de rétrograder. Il a tiré tout droit au premier virage avant de regagner péniblement les stands.

17:41

Peu de voitures en piste. Nico Hülkenberg occupe provisoirement la première place en 1:20.572, un chrono encore loin des références établies vendredi

17:39

La séance commence mal pour Gabriel Bortoleto. Son Audi dégage de la fumée et doit déjà être ramenée au garage par ses mécaniciens. Un nouveau contretemps pour le Brésilien, qui avait déjà connu une EL2 très limitée vendredi.

17:38

🇯🇵 Hirakawa ne perd pas de temps

Alors que la majorité des pilotes reste encore dans les garages en ce début d’EL3, Ryo Hirakawa est déjà en piste. Le Japonais profite de chaque minute pour prendre ses marques au volant de la Haas d’Esteban Ocon.

17:37

🌤️ Conditions météo à Mexico

La température de la piste atteint 44,4 °C, alors que l’air affiche 22,5 °C. L’humidité est de 42,7 % et le vent souffle du sud à 0,7 m/s.

17:36

🛞 Les pneus à l'épreuve de Mexico

Pirelli a apporté les trois gommes les plus tendres de sa gamme : C3, C4 et C5. Le circuit mexicain offre peu d'adhérence, avec une piste poussiéreuse et une altitude élevée qui réduit l'appui aérodynamique.

17:31

17:22

Voici les images de l'incident :

17:21

⚠️ Toujours côté français, Hadjar averti par les commissaires après un incident avec un fan

Isack Hadjar a été convoqué par les commissaires après un échange physique avec un visiteur du paddock vendredi à Mexico. Une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux montrait le Français repousser un homme qui s'était approché de lui pour demander une photo.

Les commissaires ont estimé que le geste du pilote constituait une infraction au règlement, mais ont retenu plusieurs circonstances atténuantes. Hadjar a expliqué qu'il était en retard pour les EL1 et qu'il avait déjà accepté de poser avec un jeune supporter lorsqu'un autre visiteur l'avait abordé de manière agressive.

La FIA a également relevé que l'homme avait envahi son espace personnel sans son consentement et que la sécurité présente n'avait pas été suffisante pour intervenir. Hadjar écope finalement d'un avertissement officiel, sans autre sanction.

17:17

🚨 Des tensions en coulisses autour d'Ocon ?

Une nouvelle rumeur circule concernant le remplacement surprise du Français chez Haas. Selon notre confrère de Soy Motor, un échange verbal tendu aurait opposé Ocon à une responsable du département communication de l'écurie vendredi soir.

Cet épisode aurait pu peser dans la décision de Haas de le remplacer par Ryo Hirakawa pour la fin du week-end mexicain. Attention toutefois : cette version n'a pas été confirmée par l'équipe et le motif officiel du changement n'a toujours pas été communiqué.

17:15

Voici notre article à ce sujet :

17:14

L'info du jour, c'est Ryo Hirakawa, qui prend la place d’Esteban Ocon chez Haas pour la suite du week-end.

17:14

Une dernière heure de roulage attend les pilotes avant les qualifications. Ferrari et Charles Leclerc ont marqué les esprits vendredi, mais la hiérarchie est encore floue

17:09

Bonjour à toutes et à tous ! 👋 Ravi de vous retrouver pour cette troisième séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique.

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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