Imola accueille la Formule 1 pour les essais libres 1 : suivez en direct les premiers tours, les réglages et les performances des pilotes.

La Formule 1 retrouve l’Europe ! Après une première partie de saison marquée par des étapes en Amérique, en Asie et en Océanie, le paddock s’installe à Imola pour ouvrir la tournée européenne. Le circuit d’Émilie-Romagne donne le coup d’envoi d’un nouveau chapitre de la saison — souvent synonyme d’évolutions techniques majeures pour les écuries.
Cette première séance d’essais libres sera scrutée avec attention. Les ingénieurs y collecteront des données cruciales pour évaluer les nouveautés introduites ce week-end. Sur un tracé aussi précis et rapide qu’Imola, chaque détail compte : les vibreurs, les freinages en appui et les enchaînements serrés mettent à rude épreuve les réglages aérodynamiques et mécaniques.
Plusieurs équipes ont déjà annoncé l’arrivée de mises à jour significatives sur leurs monoplaces, ce qui pourrait avoir un impact sur les forces en présence. Il faudra aussi garder un œil sur les conditions de piste, la météo printanière en Émilie-Romagne pouvant parfois réserver des surprise.
Autre événement à suivre de près : les débuts de Franco Colapinto lors d’une séance officielle du vendredi. L’Argentin prendra le volant de l’Alpine pour la première fois dans le cadre d’un week-end de Grand Prix.
Rendez-vous tout au long de cette première séance pour suivre en direct les performances, les temps forts et les premières tendances de ce week-end à Imola.
16/05/2025 14:32
La séance est à présent terminé. Nous allons faire un compte-rendu détaillé dans quelques instants et RDV à 17h pour les essais libres 2. Merci d’avoir partagé ce moment avec nous et à toute à l’heure !
16/05/2025 14:30
La séance ne reprendra pas et voici le classement final :
1 Oscar Piastri 1:16.545
2 Lando Norris +0.032
3 Carlos Sainz +0.052
4 George Russell +0.054
5 Lewis Hamilton +0.096
6 Pierre Gasly +0.151
7 Max Verstappen +0.360
8 Alexander Albon +0.377
9 Gabriel Bortoleto – –
10 Nico Hulkenberg +0.453
11 Lance Stroll +0.487
12 Charles Leclerc +0.532
13 Kimi Antonelli +0.549
14 Fernando Alonso +0.576
15 Liam Lawson +0.741
16 Yuki Tsunoda +0.811
17 Franco Colapinto +0.828
18 Oliver Bearman +0.901
19 Isack Hadjar +1.096
20 Esteban Ocon +1.117
16/05/2025 14:30
Bortoleto dans le décor. La Sauber a perdu le contrôle dans Rivazza et a touché le mur. Le pilote assure qu’il va bien, mais son aileron avant est détruit
16/05/2025 14:28
16/05/2025 14:26
Verstappen s’énerve et tape sur son volant à cause d’un train arrière capricieux
16/05/2025 14:26
Sainz se hisse en P3. Bien malin celui qui aura le bon pronostic pour la grille de départ
16/05/2025 14:16
Le classement à 15 minutes de la fin. (c’est vraiment très très serré)
1 Oscar Piastri 1:16.545
2 Lando Norris +0.032
3 George Russell +0.054
4 Lewis Hamilton +0.096
5 Pierre Gasly +0.151
6 Carlos Sainz +0.199
7 Max Verstappen +0.360
8 Alexander Albon +0.377
9 Gabriel Bortoleto +0.380
10 Nico Hulkenberg +0.453
11 Lance Stroll +0.487
12 Charles Leclerc +0.532
13 Kimi Antonelli +0.549
14 Fernando Alonso +0.576
15 Liam Lawson +0.741
16 Yuki Tsunoda +0.811
17 Oliver Bearman +0.901
18 Franco Colapinto +1.052
19 Isack Hadjar +1.096
20 Esteban Ocon +1.117
16/05/2025 14:14
Grosse frayeur pour Colapinto qui a mis deux roues dans le bac à gravier à haute vitesse. Il a pu conserver le contrôle de son Alpine
16/05/2025 14:11
Norris se glisse en P3 à 0.032 s. Hamilton P4 à 0.096. C’est très serré. Les évolutions de Ferrari vont-elles tenir leurs promesses ?
16/05/2025 14:03
Meilleur temps pour Piastri, devant Russell à 0.054 s
16/05/2025 14:01
Leclerc obligé de se tenir là tête à cause du vent :
16/05/2025 14:00
Hamilton dans l’herbe mais sans gravité
16/05/2025 14:00
Classement à la mi-séance :
1 George Russell 1:16.599
2 Carlos Sainz +0.268
3 Max Verstappen +0.306
4 Pierre Gasly +0.308
5 Kimi Antonelli +0.495
6 Lando Norris +0.526
7 Alexander Albon +0.622
8 Yuki Tsunoda +0.861
9 Gabriel Bortoleto +0.949
10 Lance Stroll +0.987
11 Franco Colapinto +0.998
12 Oscar Piastri +0.999
13 Lewis Hamilton +1.019
14 Isack Hadjar +1.063
15 Oliver Bearman +1.089
16 Liam Lawson +1.114
17 Charles Leclerc +1.170
18 Fernando Alonso +1.258
19 Esteban Ocon +1.846
20 Nico Hulkenberg +1.971
16/05/2025 13:58
16/05/2025 13:57
C’est vrai que la position de Leclerc est particulière. Il est tellement haut que son casque est presque au niveau de l’entrée d’air. Les perturbations aérodynamiques doivent être difficiles à encaisser pour sa tête
16/05/2025 13:54
Russell prend la tête en pneu tendre devant un Gasly en pneu medium
16/05/2025 13:48
Joli tour d’Isack Hadjar qui prend la P6 avec le record dans le premier secteur
16/05/2025 13:47
Charles Leclerc se plaint de sa position de conduite. Il paraît plus haut que d’habitude
16/05/2025 13:43
Petite faute de Charles Leclec qui a mordu la poussière lors d’un sous-virage. Il poursuit son effort. Sa Ferrari semble bien nerveuse…
16/05/2025 13:42
Voici le classement actuellement :
1 Lando Norris 1:17.491
2 George Russell +0.070
3 Fernando Alonso +0.366
4 Kimi Antonelli +0.447
5 Oscar Piastri +0.567
6 Pierre Gasly +0.619
7 Liam Lawson +1.014
8 Yuki Tsunoda +1.047
9 Nico Hulkenberg +1.079
10 Lewis Hamilton +1.127
11 Lance Stroll +1.163
12 Max Verstappen +1.394
13 Gabriel Bortoleto +1.555
14 Franco Colapinto +1.806
15 Esteban Ocon +1.888
16 Alexander Albon +1.959
17 Charles Leclerc +2.296
18 Isack Hadjar +2.477
19 Oliver Bearman +4.248
20 Carlos Sainz – –
16/05/2025 13:39
Seul Carlos Sainz n’a pas réalisé de temps
16/05/2025 13:39
Pour l’instant c’est Alonso qui est en tête en 1:18.281
16/05/2025 13:35
Quelques pilotes dont Charles Leclerc sont en piste
16/05/2025 13:34
c’est parti depuis 4 minutes
16/05/2025 13:20
dans 10 minutes
16/05/2025 13:19
Stat intéressante : Piastri a mené plus de tours cette saison que tous les autres pilotes réunis 😱
16/05/2025 13:14
Ce weekend représente aussi le 400e Grand Prix de l’écurie Red Bull en Formule 1. C’est juste énorme
16/05/2025 13:04
Et à présent, la nouvelle Red Bull par rapport à l’ancienne :
16/05/2025 13:01
16/05/2025 12:51
McLaren a mis un accent particulier sur l’aérodynamisme de l’arrière de sa monoplace, en retravaillant le design de l’arrière ainsi que la suspension, dans le but d’augmenter la charge et d’optimiser le flux d’air. De son côté, Ferrari a modifié la géométrie de ses appendices arrière pour affiner le comportement aérodynamique, sans pour autant apporter de changements spécifiques pour Imola. Red Bull, elle, s’est concentrée sur le design des entrées d’air des radiateurs et les carénages de suspension, cherchant à maximiser l’efficacité globale. Mercedes a, quant à elle, repensé son train avant, en modifiant les suspensions et l’aileron avant pour améliorer le flux d’air vers l’arrière et renforcer l’appui au sol.
Du côté d’Aston Martin, un package aérodynamique majeur a été introduit, comprenant des évolutions sur le plancher, le diffuseur et l’aileron arrière, visant à accroître l’appui tout en minimisant la traînée. Alpine, pour sa part, a retravaillé l’aileron avant ainsi que l’arrière de la carrosserie afin d’optimiser l’efficacité aérodynamique globale. Enfin, Haas et Racing Bulls ont apporté d’importantes modifications au niveau du plancher et des appendices arrière, avec pour objectif d’améliorer le refroidissement et la gestion des flux d’air. À l’inverse, Williams et Sauber n’ont pas prévu de mises à jour spécifiques pour ce Grand Prix.
16/05/2025 12:44
En attendant le début des hostilités, nous allons faire le point sur les évolutions apportées par les équipes
16/05/2025 12:40
Le pilote Alpine, Franco Colapinto qui a pris la place de Jack Doohan, est arrivé sur le circuit
16/05/2025 12:37
On attend avec impatience de voir les évolutions apportées par les équipes
16/05/2025 12:30
La séance d’essais débute dans 1 heure
16/05/2025 12:19
Bonjour à toutes et à tous et bienvenue sur F1ACTU pour suivre la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Émilie-Romagne qui se déroule ce weekend à Imola