Esteban Ocon est de nouveau au centre des rumeurs chez Haas, alors que son avenir en 2027 semble de plus en plus incertain dans le paddock.
L’avenir d’Esteban Ocon en Formule 1 semble de plus en plus incertain. Arrivé chez Haas avec l’objectif de relancer sa carrière, le pilote français peine à s’imposer face aux attentes de l’écurie américaine. Régulièrement devancé par son coéquipier débutant Oliver Bearman, Ocon voit progressivement son avenir se compliquer en vue de la saison 2027.
Le média suisse Blick souligne une situation de forte pression autour du Français. L’écurie dirigée par Ayao Komatsu évalue actuellement plusieurs options pour les prochaines saisons, et le nom de Rafael Camara revient avec insistance.
Champion de Formule 3 la saison passée et vainqueur récent en Formule 2 à Barcelone, le Brésilien continue de monter en puissance. Soutenu dans l’ombre par Ferrari, partenaire technique de Haas, Camara commence à attirer sérieusement l’attention des équipes du paddock.
La journaliste Julianne Cerasoli confirme ce changement de perception autour du jeune pilote : « Ce week-end, beaucoup de gens sont venus me poser des questions sur Rafa. Tout le monde parle de lui », a-t-elle expliqué sur sa chaîne YouTube.
Apprécié pour son calme et son approche méthodique, le Brésilien reste néanmoins concentré sur sa saison en F2, où la conquête du titre demeure la priorité.
Si Rafael Camara apparaît comme une option sérieuse, Haas étudie également plusieurs profils pour 2027. Yuki Tsunoda espère capitaliser sur ses liens avec Toyota pour revenir sur la grille, tandis que Ryo Hirakawa et Jack Doohan figurent aussi parmi les alternatives envisagées.
Un autre nom pourrait rapidement s’ajouter à cette liste. Haas a confirmé la participation de Leonardo Fornaroli à des essais privés à Jerez les 17 et 18 juin. Déjà titré en F3 et F2 et membre du programme McLaren, l’Italien cherche à franchir la dernière marche vers la Formule 1.
Ces nouvelles spéculations autour de l’avenir d’Esteban Ocon chez Haas ne sortent pas totalement de nulle part. Elles s’inscrivent dans un climat déjà tendu depuis plusieurs semaines autour du pilote français, régulièrement confronté à des rumeurs sur sa situation interne et son avenir à moyen terme.
À Montréal, Ocon avait d’ailleurs été contraint de sortir de sa réserve habituelle pour répondre fermement à ces informations évoquant un prétendu clash avec son directeur d’équipe Ayao Komatsu. Le Français avait alors balayé ces versions, dénonçant des récits largement exagérés et déconnectés de la réalité.
Le pilote tricolore avait surtout tenu à rappeler que sa relation avec Komatsu restait solide, fondée sur une collaboration ancienne remontant à ses débuts en Formule 1. Une mise au point nécessaire, destinée à calmer un emballement médiatique qu’il jugeait disproportionné.
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