Yuki Tsunoda pourrait retrouver la grille de F1 en 2027 avec Haas si la situation d’Esteban Ocon continue de se fragiliser.
Yuki Tsunoda n’a peut-être pas encore dit son dernier mot en Formule 1. Écarté de la grille à la fin de la saison 2025, le pilote japonais reste aujourd’hui dans l’orbite de Red Bull Racing comme réserviste, mais le mercato commence à s’agiter en coulisses pour 2027.
Le début de saison d’Esteban Ocon chez Haas n’est pas catastrophique, mais la comparaison avec Oliver Bearman devient progressivement inconfortable.
Le jeune Britannique continue d’impressionner en interne par sa vitesse et sa capacité d’adaptation, au point de modifier peu à peu la hiérarchie naturelle attendue au sein de l’équipe américaine.
À cela s’ajoutent certaines tensions apparues récemment à Miami entre Ocon et le patron de l’écurie, Ayao Komatsu. Même si rien ne laisse encore penser à une rupture imminente, plusieurs observateurs estiment que la situation du Français sera surveillée de près dans les prochains mois.
Le nom de Yuki Tsunoda commence donc naturellement à revenir dans les discussions autour de Haas. Le Japonais conserve une bonne cote dans le paddock malgré sa sortie de la filière Red Bull. Son expérience, sa vitesse sur un tour et surtout le soutien financier de Honda continuent de représenter un argument extrêmement attractif pour plusieurs équipes.
Surtout, Ayao Komatsu apprécie depuis longtemps le profil du pilote japonais. Même si Haas travaille désormais avec Toyota, Honda serait prêt à laisser Tsunoda explorer d’autres opportunités afin de faciliter son retour sur la grille.
Pour Tsunoda, le problème principal reste désormais l’absence de perspectives réalistes au sein de l’univers Red Bull. Avec Max Verstappen verrouillé jusqu’en 2028 et l’investissement sur Isack Hadjar, un retour dans l’écurie principale paraît quasiment impossible.
Même un retour chez Racing Bulls semble aujourd’hui très peu probable.
Pour Haas, l’opération présenterait plusieurs avantages :
récupérer un pilote déjà expérimenté ;
renforcer ses liens commerciaux avec le marché japonais ;
offrir à Komatsu un profil qu’il apprécie personnellement.
Du côté d’Ocon, l’avenir pourrait rapidement devenir plus compliqué si l’écart avec Bearman continue de se creuser au fil de la saison.
‼️Esteban Ocon se la juega en Haas‼️
👉Tras un 2025 difícil, Ayao Komatsu le pide más al francés: "No estamos contentos con los resultados de Esteban"
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1 thought on “Tsunoda pourrait remplacer Ocon chez Haas en 2027”
On l’aime beaucoup le jeune Ocon…
Un pilote français, issu d’une famille modeste….
Mais la F1 ne pardonne rien !
Il est systématiquement dominé pa ses équipiers successifs….
Sa présence sur le plateau devient problématique !
On l’aime beaucoup le jeune Ocon…
Un pilote français, issu d’une famille modeste….
Mais la F1 ne pardonne rien !
Il est systématiquement dominé pa ses équipiers successifs….
Sa présence sur le plateau devient problématique !