Après l’Azerbaïdjan, la FIA a infligé des avertissements à Verstappen, Gasly, Ocon et Hulkenberg pour dépassements sous VSC et sanctionné McLaren.
Après un Grand Prix d’Azerbaïdjan tumultueux, la FIA a rendu plusieurs décisions concernant divers incidents. Voici un récapitulatif des jugements prononcés.
- Infractions sous le Virtual Safety Car
Max Verstappen, Pierre Gasly, Esteban Ocon et Nico Hulkenberg ont tous été convoqués pour avoir dépassé sous Virtual Safety Car (VSC) après le drapeau à damiers.
Les pilotes concernés ont enfreint l’Article 12.2.1 h) du Code Sportif International et l’Article 56.6 des Régulations Sportives de la FIA. Bien que ce type d’infraction ne soit pas rare, il est crucial pour la sécurité des courses. La FIA a souligné que les pilotes ne pouvaient pas être certains de la présence d’équipements d’urgence ou de commissaires sur la piste et doivent donc rester prudents.
Tous ces pilotes ont reçu des avertissements après avoir dépassé durant la période de VSC. La FIA a précisé que des sanctions plus sévères pourraient être appliquées en cas de récidive.
- Incident Sainz-Perez
Concernant l’accident entre Carlos Sainz et Sergio Perez, les commissaires ont jugé qu’il s’agissait d’un incident de course. Les collisions survenues après le virage 2 ont été examinées en détail. La FIA a déterminé qu’aucun des deux pilotes n’était principalement responsable. Sainz, ayant légèrement modifié sa trajectoire, a été impliqué dans une collision après une tentative de dépassement de Perez. Les deux pilotes ont fait preuve de prudence dans des circonstances délicates.
Aucune sanction n’a été prononcée.
- Amende pour McLaren
En ce qui concerne McLaren, l’équipe a été condamnée à une amende de 5 000 € pour avoir violé l’Article 34.13 des Régulations Sportives de la FIA. Pendant la course, des membres de l’équipe et du matériel se sont retrouvés sur la voie des stands alors que d’autres équipes effectuaient encore leurs arrêts. Cette situation a créé un risque potentiel pour la sécurité. Les commissaires ont pris en compte les preuves vidéo et le témoignage des représentants de l’équipe avant de rendre leur décision.
Les équipes et les pilotes sont invités à faire attention aux règlements pour éviter de telles situations à l’avenir. La FIA rappelle que toute décision peut faire l’objet d’appel selon les règles établies.
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— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) September 15, 2024
