McLaren avait demandé à Piastri de rester derrière Leclerc

Oscar Piastri a ignoré une consigne de McLaren pour dépasser Leclerc, assurant ainsi sa victoire lors du GP d’Azerbaïdjan, une décision risquée mais payante

Oscar Piastri a révélé qu’il a ignoré une consigne de McLaren de ne pas attaquer lors du deuxième relais pour tenter de dépasser Charles Leclerc, une désobéissance qui lui a permis de remporter le Grand Prix d’Azerbaïdjan.

Piastri, qui avait conservé la deuxième place au départ, s’est rapproché de la zone DRS de Leclerc, mais a perdu du terrain avant l’arrêt au stand au 15e tour. Cependant, un undercut efficace a permis à Piastri de réduire l’écart et de plonger au virage 1 au 21e tour, un dépassement audacieux qui lui a offert la victoire.

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Le pilote australien a dû résister aux attaques incessantes de Leclerc avant que le Monégasque ne rencontre des problèmes de pneus, offrant à Piastri l’opportunité de consolider son avance et de décrocher sa deuxième victoire en Formule 1.

Piastri a expliqué que la cadence impressionnante de Leclerc dans les premiers tours l’avait poussé à tenter sa chance au freinage. “Je pense que c’est probablement la meilleure victoire de ma carrière,” a déclaré Piastri. “C’était incroyablement difficile d’absorber cette pression pendant toute la course. Au premier relais, quand Charles s’éloignait assez confortablement, je pensais que nous finirions au mieux deuxième.”

Piastri a également mentionné que Sergio Pérez et Carlos Sainz maintenaient un rythme soutenu, mais après son arrêt aux stands, il a vu une opportunité de prendre la tête et a su qu’il devait la saisir.

Après avoir reçu la consigne par son ingénieur de préserver ses pneus pour éviter une dégradation similaire à celle du premier relais, Piastri a pris la décision d’ignorer cet ordre. “Je me suis senti mal pour mon ingénieur parce que j’ai fait exactement l’inverse de ce qu’il m’avait conseillé. Mais je savais que rester derrière et attendre que Charles dégrade ses pneus n’allait jamais arriver.”

Piastri a révélé qu’il avait manqué une première occasion de dépasser Leclerc au début de la course, mais qu’il ne pouvait pas laisser passer cette nouvelle opportunité. “Si je n’avais pas tenté cette manœuvre, je pense que je n’aurais plus eu d’autre occasion.”

Piastri a reconnu que ce dépassement comportait des risques, mais il était crucial pour remporter la course. “C’était une manœuvre à haut risque, mais je devais la faire si je voulais gagner. Charles a été très fair-play, peut-être pensait-il que j’allais partir dans l’échappatoire, mais j’ai été agréablement surpris d’avoir réussi le virage.”

En fin de compte, ce dépassement décisif a offert à Piastri une victoire mémorable, cimentant son statut de l’un des pilotes les plus prometteurs de la grille.

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
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