Il y a du mouvement chez Racing Bulls

Red Bull investit 64 M€ chez Racing Bulls pour accélérer son développement et viser durablement le haut de la grille dès 2026.

Racing Bulls

Red Bull vient de signer un important chèque de 64 millions d’euros pour métamorphoser les installations de Racing Bulls à Faenza. L’état-major autrichien refuse de voir sa deuxième structure stagner et lui donne enfin les moyens financiers d’aller se frotter aux meilleurs.

Cette enveloppe colossale ne servira pas qu’à moderniser les murs. L’écurie lance une vaste campagne de recrutement avec l’ouverture d’une centaine de postes, ultra-ciblés sur la Recherche et Développement (R&D). Un projet si ambitieux qu’il a reçu le soutien direct du ministère de l’Industrie via le programme de valorisation « Made in Italy ».

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Dans les ateliers, les dépenses sont déjà connues :

  • 32 millions d’euros investis dans l’outillage de pointe (notamment trois nouvelles imprimantes 3D) et la production de matériaux composites. 🛠️
  • 32 millions d’euros dédiés à la recherche pure sur de nouveaux alliages et à l’optimisation de l’efficacité aérodynamique.

Si Red Bull investit autant sur sa deuxième structure (qui possède déjà une antenne de synergie au Royaume-Uni depuis l’an dernier), c’est parce que les résultats crèvent l’écran. Actuellement, seulement deux petits points séparent Faenza de l’écurie principale.

Comment expliquer cette insolence sur la piste ? Tout est une question de timing. Pendant que l’équipe principale brûlait ses précieuses ressources et son temps de soufflerie pour conserver le titre de Max Verstappen en 2025, Racing Bulls travaillait déjà dans l’ombre sur la nouvelle réglementation 2026.

Aujourd’hui, leur châssis s’avère extrêmement sain, facile à régler, et exploite le bloc Ford-Red Bull de manière redoutable. Il s’agit à présent de s’inviter de façon permanente à la table des leaders du championnat.

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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