LIVE F1 : Les essais libres 3 du GP d’Italie 2026 en direct

🔄 Mis à jour le 05/09/2026 à 14:02

EL3 du Grand Prix d’Italie de Formule 1 en direct : derniers réglages, chronos et incidents avant les qualifications à Monza

Mercedes a frappé fort vendredi, mais l’écart avec Ferrari est infime. George Russell a signé le meilleur temps des EL2 à Monza, devant Charles Leclerc et Kimi Antonelli, les trois hommes étant regroupés en seulement 141 millièmes.

Derrière, McLaren reste dans le match, tandis que Max Verstappen n’a pas connu un vendredi idéal, le Néerlandais se plaignant notamment d’un manque d’appui avec sa Red Bull avant de terminer les EL2 à la neuvième place. La Racing Bulls d’Arvid Lindblad, septième avec les pneus mediums, a également attiré l’attention.

Cette dernière séance d’essais libres permettra d’y voir plus clair avant les qualifications, avec une question principale : Mercedes peut-elle confirmer son avantage face aux Ferrari devant leur public ?

Suivez les EL3 du Grand Prix d’Italie 2026 en direct sur F1ACTU, avec les chronos, les faits marquants, les incidents et toutes les informations en provenance de Monza. 🇮🇹🏎️

11:40

Merci à toutes et à tous d’avoir suivi ces EL3 avec nous ! Rendez-vous cet après-midi pour les qualifications du Grand Prix d’Italie 2026, toujours en direct sur F1ACTU. 🇮🇹🏎️

11:39

🚀 Verstappen a nettement progressé par rapport à vendredi et devance les McLaren, mais Piastri a été gêné par le trafic et Norris garde probablement une marge pour les qualifications. La hiérarchie reste donc très ouverte derrière Russell.

11:39

🏁 Les EL3 sont terminés à Monza ! Mercedes confirme sa pointe de vitesse avec Russell, qui s’installe comme le favori pour la pole, même si son avantage a été renforcé par l’aspiration d’Antonelli. Ferrari reste toutefois très proche : Hamilton et Leclerc n’ont pas pu boucler leurs meilleurs tours dans des conditions idéales.

11:37

11:33

Résultats de la séance

1
Portrait de Russell Russell
Monoplace de Russell
1:22.219
2
Portrait de Hamilton Hamilton
Monoplace de Hamilton
+0.226
3
Portrait de Verstappen Verstappen
Monoplace de Verstappen
+0.350
4
Portrait de Antonelli Antonelli
Monoplace de Antonelli
+0.361
5
Portrait de Norris Norris
Monoplace de Norris
+0.406
6
Portrait de Leclerc Leclerc
Monoplace de Leclerc
+0.489
7
Portrait de Lindblad Lindblad
Monoplace de Lindblad
+0.505
8
Portrait de Piastri Piastri
Monoplace de Piastri
+0.554
9
Portrait de Gasly Gasly
Monoplace de Gasly
+0.679
10
Portrait de Colapinto Colapinto
Monoplace de Colapinto
+0.882
11
Portrait de Hulkenberg Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+0.907
12
Portrait de Lawson_RB Lawson_RB
Monoplace de Lawson_RB
+0.984
13
Portrait de Bortoleto Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+1.079
14
Portrait de Bearman Bearman
Monoplace de Bearman
+1.366
15
Portrait de Tsunoda Tsunoda
Monoplace de Tsunoda
+1.598
16
Portrait de Sainz Sainz
Monoplace de Sainz
+1.656
17
Portrait de Ocon Ocon
Monoplace de Ocon
+1.801
18
Portrait de Albon Albon
Monoplace de Albon
+2.218
19
Portrait de Alonso Alonso
Monoplace de Alonso
+2.700
20
Portrait de Bottas Bottas
Monoplace de Bottas
+2.785
21
Portrait de Perez Perez
Monoplace de Perez
+2.812
22
Portrait de Stroll Stroll
Monoplace de Stroll
+3.336
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU

11:32

🏁 Fin des EL3 à Monza ! Russell termine en tête, mais le dernier tour a offert une scène musclée : Hamilton a dépassé Verstappen, avant que les deux hommes ne se retrouvent roue contre roue dans la ligne droite des stands. Le Néerlandais a finalement levé le pied. 👀

11:31

😬 Russell gêne Piastri à la chicane ! Le pilote Mercedes a été jugé trop lent à l’entrée du virage 6 et a fortement perturbé le tour de Piastri, furieux après l’incident. Les commissaires ont choisi de ne pas intervenir cette fois, mais une telle manœuvre en qualifications aurait probablement entraîné une pénalité. ⚠️

11:30

11:30

🔥 Russell reprend de l’air ! Le pilote Mercedes améliore encore en 1’22’’419 et conserve la tête, tandis que Hamilton grimpe deuxième à environ deux dixièmes. En parallèle, les deux Williams, Albon et Sainz, sont convoquées chez les commissaires pour une possible infraction sous drapeaux jaunes. ⚠️

11:26

⚡ Hamilton s’invite dans le duel !

Le pilote Ferrari profite de son tour lancé pour grimper à la deuxième place, à seulement 0’’226 de Russell. Verstappen passe troisième devant Antonelli, tandis que Norris et Leclerc complètent le top 6. 🏎️💨

11:24

Les améliorations s’enchaînent derrière lui, mais la référence en 1:22.463 reste hors de portée pour le moment. Mercedes semble avoir trouvé quelque chose de très intéressant avant les qualifications, avec Russell qui continue de contrôler les EL3. 👀

11:20

⏳ Plus que 10 minutes à Monza !

La piste devrait rapidement se remplir : les équipes vont désormais multiplier les tours lancés et les essais d’aspiration, avec les dernières simulations avant les qualifications de cet après-midi. 🏎️💨

11:18

11:18

Kimi Antonelli confirme son bon rythme sur un tour en remontant au deuxième rang. Dommage pour l’Italien, qui devra pourtant s’élancer depuis le fond de la grille dimanche. 🇮🇹

Dans le même temps, un nouveau groupe de pilotes arrive en piste en file indienne. Ça risque de se bousculer pour trouver une bonne position et surtout profiter de l’aspiration. 🏎️💨

11:17

⚡ Russell frappe encore !

George Russell abaisse la référence à 1:22.463, avec une nouvelle fois l’aide précieuse de l’aspiration de Kimi Antonelli. Mercedes travaille clairement cette combinaison avant les qualifications.

Max Verstappen grimpe en deuxième position, mais accuse déjà trois dixièmes de retard sur le Britannique. 🏎️💨

11:13

🔴 Russell prend les commandes, Leclerc remonte !

George Russell frappe fort et s’installe en tête avec plus de trois dixièmes d’avance sur Antonelli, qui lui a offert l’aspiration sur ce tour. Avec l’Italien condamné à partir dernier dimanche, Mercedes tient une vraie carte à jouer. 🏎️💨

Quelques minutes plus tard, Leclerc profite à son tour de l’aspiration d’Hamilton pour grimper en deuxième position, à environ deux dixièmes de Russell. Ferrari semble donc tester le jeu du sacrifice d’un pilote pour aider l’autre avant les qualifications. 🔥

11:10

⚡ Hamilton se rapproche d’Antonelli !

Lewis Hamilton signe un excellent tour sans bénéficier de l’aspiration et grimpe au troisième rang, à seulement 8 millièmes de Kimi Antonelli, deuxième. Ferrari semble donc privilégier des tours sans aide dans les lignes droites.

11:07

🔴 Verstappen se fait piéger à son tour

Après Piastri, c’est Max Verstappen qui manque son freinage à la première chicane. Bloqué par un train avant récalcitrant, il tire tout droit et doit contourner les balises avant de reprendre la piste.



11:04

🟡 La première chicane fait des dégâts

Oscar Piastri vient de tirer tout droit à la première chicane, une petite erreur qui a visiblement agacé le pilote McLaren. Il est loin d’être le seul à avoir eu des difficultés à cet endroit depuis le début de la séance. 🏎️💨

11:01

Alpine semble avoir franchi un cap

Les simulations de qualifications à très faible charge de carburant attendront encore un peu, le temps que la piste offre ses meilleures conditions.

Mais à ce stade des EL3, Alpine paraît avoir gagné du terrain sur le reste du peloton. 👀🏎️

10:58

Le classement à la mi-séance :

1
Portrait de Antonelli Antonelli
Monoplace de Antonelli
1:23.032
2
Portrait de Leclerc Leclerc
Monoplace de Leclerc
+0.239
3
Portrait de Gasly Gasly
Monoplace de Gasly
+0.384
4
Portrait de Verstappen Verstappen
Monoplace de Verstappen
+0.423
5
Portrait de Russell Russell
Monoplace de Russell
+0.476
6
Portrait de Norris Norris
Monoplace de Norris
+0.620
7
Portrait de Hamilton Hamilton
Monoplace de Hamilton
+0.651
8
Portrait de Colapinto Colapinto
Monoplace de Colapinto
+0.734
9
Portrait de Lawson_RB Lawson_RB
Monoplace de Lawson_RB
+0.737
10
Portrait de Piastri Piastri
Monoplace de Piastri
+0.846
11
Portrait de Bortoleto Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+0.861
12
Portrait de Lindblad Lindblad
Monoplace de Lindblad
+1.275
13
Portrait de Tsunoda Tsunoda
Monoplace de Tsunoda
+1.278
14
Portrait de Hulkenberg Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+1.356
15
Portrait de Albon Albon
Monoplace de Albon
+1.405
16
Portrait de Sainz Sainz
Monoplace de Sainz
+1.610
17
Portrait de Bearman Bearman
Monoplace de Bearman
+1.752
18
Portrait de Alonso Alonso
Monoplace de Alonso
+2.274
19
Portrait de Ocon Ocon
Monoplace de Ocon
+2.876
20
Portrait de Bottas Bottas
Monoplace de Bottas
+3.059
21
Portrait de Perez Perez
Monoplace de Perez
+3.070
22
Portrait de Stroll Stroll
Monoplace de Stroll
+3.474
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU

10:56

10:55

10:54



Liam Lawson a perdu le contrôle à la première chicane et s’est retrouvé dans le mauvais sens. Le pilote Racing Bulls a toutefois réussi à repartir sans dommage apparent. 🏎️💨

10:53

Kimi Antonelli se hisse en tête des EL3 avec un 1:23.032. Le héros local prend provisoirement les commandes devant son public. 🇮🇹🔥

Pendant ce temps, Lando Norris et George Russell n’ont toujours pas quitté leur garage. ⏳

10:51

Comme vendredi, la recherche de l’aspiration risque de provoquer quelques bouchons à Monza. Personne ne veut être le premier dans les longues lignes droites, alors les pilotes cherchent à se placer derrière un rival.

Un petit jeu de position qui peut vite perturber la préparation des pneus avant un tour lancé. 🏎️💨

10:50

🔴 Deux choix différents chez Mercedes et Red Bull

Max Verstappen débute cette séance en pneus mediums, tandis que Kimi Antonelli a chaussé les tendres. Le pilote Mercedes pourrait ensuite jouer les lièvres pour Russell en lui offrant l’aspiration dans les longues lignes droites de Monza. 🏎️💨

Avec sa pénalité moteur et son départ depuis le fond de la grille, Antonelli n’a en effet aucune nécessité de pousser jusqu’en Q3 aujourd’hui. 👀

10:46

Franco Colapinto prend provisoirement les commandes des EL3. Mais le classement risque de changer rapidement : Antonelli, Verstappen et les deux Ferrari viennent de quitter leurs garages. 👀🏎️

10:44

🏎️ Monza commence à s’animer !

Le ballet s’accélère en piste avec plusieurs nouvelles monoplaces. Albon est notamment sorti de son garage, tout comme les deux Aston Martin, les Haas et les Cadillac. 🔥

Les EL3 passent progressivement à la vitesse supérieure !

10:41

🔧 Albon de retour dans sa Williams

Après son souci de direction signalé avant même son premier tour, Alex Albon reprend finalement place dans sa Williams. Le Thaïlandais va pouvoir lancer son programme des EL3. 🏎️💨

10:39

⏱️ Les premiers temps sont tombés à Monza !

Pierre Gasly prend provisoirement les commandes en 1:25.349, devant Carlos Sainz et Franco Colapinto, qui ont eux aussi signé leur premier chrono.

Les pilotes sont encore loin des références de vendredi : plusieurs secondes séparent pour l’instant Gasly du meilleur temps des EL2. 🏁

10:37

Alex Albon signale un problème sur sa Williams, indiquant que sa direction est bloquée. Le Thaïlandais n’a donc toujours pas quitté son garage.

10:36

🔵 Trois nouvelles voitures en piste

Carlos Sainz rejoint la piste au volant de sa Williams, chaussée des tendres, tandis que Franco Colapinto et Pierre Gasly prennent eux aussi la piste avec les mediums, tout comme les Audi

10:34

🟢 Très calme à Monza !

Seules les deux Audi de Gabriel Bortoleto et Nico Hülkenberg ont pris la piste. Le reste du plateau reste encore sagement dans les garages.

10:32

10:30

C’est parti pour les EL3 du Grand Prix d’Italie à Monza ! Une dernière heure pour peaufiner les réglages avant les qualifications. 🇮🇹🏎️

10:29

🔴 Antonelli pense déjà au dimanche

Pas question pour Kimi Antonelli de faire la chasse au chrono ce week-end. Le leader du championnat partira dernier dimanche après le changement de son unité de puissance.

Son programme est donc très différent de celui de ses rivaux : l’Italien travaille prioritairement sur les longs relais et la préparation de sa remontée en course.

10:25

⚡ Monza face à un problème inédit avec les moteurs 2026

Les nouvelles unités de puissance pourraient sérieusement limiter les vitesses de pointe à Monza. La faible récupération d’énergie sur les longues lignes droites vide rapidement la batterie, obligeant les pilotes à gérer leur déploiement tout au long du tour.

Oscar Piastri estime même que les F1 pourraient être plus rapides dans la ligne droite de départ à Budapest qu’à Monza. La course de dimanche pourrait aussi donner lieu à de nombreux dépassements et contre-dépassements liés à la gestion de l’énergie.

10:23

⚠️ La Cour d’Appel Internationale répond à Briatore ! Après les accusations du conseiller exécutif d’Alpine contre l’un des juges ayant statué dans l’affaire Gasly, la FIA assure que la procédure de désignation et les règles d’indépendance ont été pleinement respectées.

L’ICA rappelle également qu’aucune objection n’a été formulée par Alpine sur la composition du panel pendant l’audience. Affaire à suivre…

10:19

🟢 Plus que 10 minutes avant le feu vert !

Les pilotes vont bientôt prendre la piste pour cette dernière séance d’essais libres avant les qualifications. Rendez-vous dans quelques minutes pour le début des EL3 à Monza ! 🇮🇹🏎️

10:18

🌡️ Conditions de piste

La piste est à 49 °C, avec une température de l’air de 30,1 °C. L’humidité atteint 42,4 %, tandis que le vent souffle très faiblement à 0,7 m/s.

10:16

Les commissaires ont infligé une amende de 30 000 € à Cadillac, dont 25 000 € avec sursis pendant 12 mois, après la panne qui avait contraint Colton Herta à immobiliser sa monoplace en piste lors des EL1.

Le système de désengagement de l’embrayage n’aurait pas fonctionné correctement au moment de l’incident.

10:11

Cette dernière séance d’essais va permettre d’affiner les réglages avant les qualifications.

George Russell avait signé le meilleur temps des EL2, devant Charles Leclerc et Kimi Antonelli.

10:05

Nous sommes en direct de Monza pour suivre ensemble les EL3 du Grand Prix d’Italie 2026.

10:03

👋 Bonjour à toutes et à tous et bienvenue sur F1ACTU !

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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