Valtteri Bottas et Guanyu Zhou de nouveau coéquipiers ? L’arrivée de Cadillac en F1 pourrait offrir une seconde chance aux deux pilotes, prêts à relever un nouveau défi.
L’arrivée de Cadillac en Formule 1 en 2026, en tant que nouvelle équipe soutenue par General Motors, suscite déjà de nombreuses spéculations concernant ses futurs pilotes. Parmi les noms évoqués, deux figures bien connues pourraient faire de nouveau équipe : Valtteri Bottas et Zhou Guanyu. Leur parcours respectif et leurs liens avec le projet Cadillac laissent entrevoir cette possibilité, même si plusieurs incertitudes demeurent.
Valtteri Bottas, après avoir quitté Sauber à l’issue de la saison 2024, a trouvé refuge chez Mercedes en tant que pilote de réserve pour 2025. Avec 10 victoires en Grand Prix et une expérience précieuse acquise aux côtés de Lewis Hamilton, le Finlandais ne cache pas son ambition de revenir en tant que titulaire en 2026.
« Avec Cadillac qui rejoint la grille, il y aura deux nouvelles places », a déclaré Bottas, cité par PlanetF1. « Ils auront besoin de pilotes expérimentés. Je pense que mon profil pourrait convenir à leurs attentes. » Le choix de Graeme Lowdon comme directeur de l’équipe pourrait jouer en faveur de Bottas, qui a déjà collaboré avec l’ancien directeur sportif en Formule 1 par le passé.
Bien que son rôle chez Mercedes pour 2025 soit important, notamment pour épauler George Russell et le rookie Kimi Antonelli, Bottas admet qu’une saison loin des circuits en tant que titulaire pourrait être difficile à vivre. Pourtant, il se dit prêt à saisir toute opportunité pour se repositionner dans une équipe ambitieuse, comme Cadillac.
Guanyu Zhou, de son côté, a vu son contrat avec Sauber expirer après une saison 2024 compliquée. Le Chinois, premier pilote de son pays à atteindre la F1, a marqué des points cruciaux au Qatar, mais cela n’a pas suffi face à l’arrivée du talentueux Gabriel Bortoleto.
Malgré cette pause forcée, Zhou ne baisse pas les bras. « Je suis pleinement conscient de l’opportunité que représente Cadillac », a-t-il confié, selon MotorsportWeek. « C’est une chance unique de revenir sur la grille, et je suis prêt à tout pour la saisir. »
Zhou pourrait également profiter de son éventuel rôle de réserviste chez Ferrari, partenaire moteur de Cadillac pour 2026. Cette collaboration pourrait lui offrir une visibilité supplémentaire, tout en renforçant son lien avec l’écurie américaine.
Si Bottas et Zhou étaient réunis chez Cadillac, leur complémentarité pourrait jouer un rôle stratégique. Bottas apporterait son expérience et sa régularité, tandis que Zhou incarnerait la jeunesse et une connexion clé avec le marché asiatique. Cependant, Cadillac devra aussi évaluer d’autres options. Le marché des pilotes en 2026 pourrait offrir des opportunités intéressantes, notamment parmi les jeunes talents ou d’éventuels vétérans en quête d’une dernière aventure.
