Malgré ses erreurs, Franco Colapinto conserve la confiance de Flavio Briatore. Alpine devrait confirmer son maintien avant le GP du Brésil
Alpine garde le cap. Selon plusieurs sources concordantes, l’équipe s’apprête à prolonger Franco Colapinto pour 2026, malgré une saison vierge de tout point et émaillée d’erreurs.
L’annonce devrait intervenir avant le Grand Prix du Brésil. Une confirmation qui ferait de l’Argentin le coéquipier de Pierre Gasly pour le début de la nouvelle ère technique, marquée par un partenariat moteur avec Mercedes.
Colapinto n’a pas vraiment marqué les esprits depuis sa promotion à la place de Jack Doohan. Des envols prometteurs, parfois gâchés par des accrochages, et un rythme souvent irrégulier. À Mexico, il a encore quitté les qualifications dès la Q1, sous le regard noir de Flavio Briatore, désormais patron de fait de l’écurie.
Pourtant, le management d’Alpine semble décidé à lui renouveler sa confiance. Le sponsor principal du pilote était présent dans le paddock mexicain, et les discussions auraient abouti à un accord de principe pour prolonger l’aventure. Alpine semble donc privilégier la stabilité – ou la facilité, selon le point de vue.
Briatore a toujours aimé les profils fougueux. À Austin, lorsque Colapinto a ignoré les consignes d’équipe pour dépasser Gasly, le geste avait fait grincer des dents dans le box. Mais en privé, l’Italien y a vu “du caractère”. Un tempérament qui lui rappelle sans doute celui des pilotes qu’il a lancés jadis. Depuis, Colapinto a présenté ses excuses et promis de respecter les ordres à l’avenir.
Ce double discours – indiscipline suivie de contrition – reflète bien la situation d’Alpine : entre autorité affichée et flou décisionnel.
Sportivement, l’équipe aurait pu explorer d’autres pistes. Le nom de Paul Aron, pilote de réserve, circulait encore récemment. Mais Briatore n’y a pas cru. D’autres options extérieures, comme Liam Lawson ou Yuki Tsunoda, semblaient plus intéressantes. Cependant, rien n’indique que des discussions sérieuses aient eu lieu.
Au fond, Alpine n’est plus dans une logique de pari sportif, mais de survie financière. Colapinto apporte un soutien économique solide via ses partenaires argentins — un argument décisif dans une période où l’équipe cherche avant tout à équilibrer ses comptes.
L’arrivée de Mercedes comme motoriste devait symboliser un nouveau départ. Mais avec le même duo de pilotes, les mêmes incertitudes techniques et les mêmes tensions internes, le “nouveau projet” d’Alpine semble déjà s’enliser dans la continuité.
Franco Colapinto serait bien placé pour rester chez Alpine en 2026#F1 https://t.co/DGRZOz8ppM
— AUTOhebdo (@autohebdo) October 30, 2025
