Max Verstappen fulmine contre la F1 de 2026, mais son agacement est-il fondé ? Entre révolution technique et frustration, le débat s’intensifie.
Mois : mars 2026
À Suzuka, Max Verstappen refuse toute question avant le départ d’un journaliste, un clash surprenant qui souligne son ras-le-bol médiatique
Suzuka devient plus piégeux : la FIA autorise d’activer le mode ligne droite avant le 130R, un virage où l’erreur ne pardonne presque jamais.
Ferrari teste ses idées les plus audacieuses : récupération d’énergie, virages lents et ajustements aérodynamiques pour combler le déficit moteur.
Le Grand Prix du Japon 2026 à Suzuka verra des températures basses, un ciel changeant et un risque de pluie jusqu’à 55% dimanche
La FIA a tranché en faveur de Ferrari sur une nouveauté technique. Mais la polémique pourrait rapidement s’inviter en piste.
La Mercedes W17 sous la loupe : cet élément aérodynamique suscite des doutes sur sa conformité et relance les tensions avec Ferrari
L’annulation de Bahreïn et d’Arabie Saoudite prive Hadjar de roulage vital pour comprendre et améliorer sa Red Bull RB22.
À Monaco, RM Sotheby’s proposera la Toleman TG183B de Senna, une voiture emblématique des débuts du triple champion du monde
Aston Martin sous pression avant Suzuka, la FIA surveille de près les problèmes de vibrations qui inquiètent pour la sécurité des pilotes
Aston Martin sacrifie du roulage pour Alonso au Japon, en confiant l’EL1 à un rookie afin de mieux comprendre les faiblesses de la voiture
Lewis Hamilton a franchi un cap en 2026 selon Frédéric Vasseur, avec une implication technique dès le départ qui change totalement son adaptation
