Verstappen victime d’un montage douteux de la FOM à Djeddah

Une censure injustifiée ? Max Verstappen a vu sa radio coupée alors qu’aucun mot grossier n’y figurait lors du Grand Prix d’Arabie Saoudite de F1

Verstappen

Max Verstappen n’a pas caché son irritation après avoir écopé d’une pénalité lors du Grand Prix d’Arabie Saoudite. Mais ce qui alimente désormais la polémique, ce n’est pas tant sa sanction que la manière dont sa réaction a été diffusée. La Formule One Management (FOM), responsable de la réalisation télévisée, est accusée d’avoir censuré — voire travesti — un message radio pourtant anodin.

Lorsque la pénalité de cinq secondes lui a été annoncée en course, Verstappen a réagi à la radio par un « That is really lovely », glissé avec tout le sarcasme qu’on lui connaît. Une remarque piquante, certes, mais loin du registre injurieux.

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Et pourtant, lors de la diffusion mondiale, la phrase a été partiellement bipée, comme si elle contenait un juron. Un floutage sonore qui a immédiatement interpellé. Sa caméra embarquée — sans les effets sonores de la réalisation — a montré que le message était limpide et sans aucune insulte.

Ce n’est pas un cas isolé. Plusieurs pilotes, dont Lewis Hamilton récemment en Chine, ont vu leurs messages radio tronqués ou sortis de leur contexte dans les diffusions officielles. La FOM, qui détient les droits de retransmission, est soupçonnée par certains de modeler les communications pour éviter toute polémique ou pour renforcer certains récits.

L’expression « simply lovely » fait presque partie du répertoire personnel de Verstappen. Il l’utilise régulièrement à la radio, souvent pour exprimer une satisfaction teintée d’humour noir. Il aurait même tenté d’en faire une marque déposée pour lancer une gamme de vêtements.

Aucun pilote n’a, pour l’instant, été sanctionné pour propos déplacés à la radio. Même Carlos Sainz, qui s’était laissé aller à un langage plus coloré en conférence de presse récemment, a échappé à toute sanction. Alors pourquoi ce floutage préventif dans le cas de Verstappen ?

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
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