Mercedes endure un nouveau revers au GP du Japon. Des choix stratégiques discutables et des problèmes de performance plombent Hamilton et Russell
Le Grand Prix du Japon 2024 de Formule 1 a été un nouveau chapitre dans la saison difficile de Mercedes. En plus des problèmes de performance intrinsèques de la W15, l’écurie allemande a fait des choix stratégiques discutables qui ont contribué aux résultats décevants de Lewis Hamilton (9ème) et George Russell (7ème).
Le drapeau rouge en début de course a rebattu les cartes et contraint les équipes à revoir leurs plans. Mercedes a fait un pari risqué en optant pour les pneus durs lors de la relance. Cette décision s’est avérée être une erreur majeure car les pneus durs n’ont pas fonctionné comme prévu, ce qui a conduit à une performance dégradée pour les deux pilotes Mercedes. La situation a été aggravée par la lenteur de l’équipe à réagir aux difficultés rencontrées, privant Hamilton et Russell d’une chance de limiter la casse.
Les critiques envers Mercedes sont nombreuses et justifiées. L’équipe a fait preuve d’un manque de discernement en choisissant les pneus durs, et a ensuite tardé à rectifier son erreur. Les défenseurs de l’équipe arguent de la complexité de la situation et des conditions de piste changeantes, mais ces arguments ne suffisent pas à absoudre Mercedes de ses erreurs.
Sur Sky Sports, Bernie Collins a souligné l’effet néfaste des pneus durs sur une monoplace déjà en difficulté. Christian Horner, directeur de Red Bull, met en lumière l’impact de la température sur le comportement des pneus, un élément que Mercedes semble avoir négligé. D’un point de vue technique, il est clair que la stratégie de l’équipe était basée sur des données erronées et une compréhension imparfaite des conditions de course.
Les difficultés de Mercedes au Japon ne peuvent être uniquement attribuées à des erreurs stratégiques. La W15 souffre de problèmes de performance intrinsèques qui la pénalisent depuis le début de la saison. La monoplace manque de vitesse de pointe et d’agilité, ce qui la rend moins compétitive que les Red Bull et Ferrari. De plus, la fiabilité de la W15 est préoccupante, comme en témoigne l’abandon récent d’Hamilton en Australie.
Le Grand Prix du Japon est un nouveau coup dur pour Mercedes. L’accumulation de choix stratégiques douteux et de performances décevantes de la W15 fragilise l’équipe et compromet ses chances de succès.
Toto shares his thoughts on the team’s Japanese GP 👇 pic.twitter.com/sKWUzeBup7
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) April 7, 2024
