Le pilote Red Bull, Max Verstappen, prié de se présenter devant les commissaires de course après le Grand Prix de Hongrie de Formule 1
Max Verstappen a été convoqué par les commissaires de la FIA. après un incident survenu lors du Grand Prix de Hongrie. Une collision s’est produite entre la Red Bull de Verstappen et la Mercedes de Lewis Hamilton au 63e tour de course
L’accrochage a eu lieu alors que Verstappen tentait de dépasser Hamilton pour la troisième place. Le pilote néerlandais a bloqué ses roues, entraînant un contact avec la voiture du Britannique. Bien que les deux pilotes aient pu poursuivre la course, cet incident a provoqué une réaction de la part des officiels de la FIA.
Max Verstappen a exprimé sa frustration rejetant à demi-mot la faute sur son rival Lewis Hamilton. Il a également tenu à souligné que sans les mauvaises performances de sa voiture, il ne se serait pas retrouvé dans cette situation. De son côté, Lewis Hamilton a décrit l’accrochage comme un simple incident de course, tout en invitant Verstappen à regarder la vidéo.
Les commissaires de la FIA ont décidé de convoquer Verstappen pour discuter de l’incident. Ils évalueront si le pilote néerlandais mérite une sanction. Les pénalités potentielles incluent une réprimande, une pénalité de temps ou une perte de positions pour la prochaine grille de départ à Spa-Francorchamps.
CONTACT ENTRE VERSTAPPEN ET HAMILTON ! 😱
Max Verstappen et Lewis Hamilton s'accroche fortement, ce qui fait décoller la voiture du néerlandais. Le podium s'est peut-être joué ici !#HungarianGP#F1pic.twitter.com/kMGlsn1Nfl
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement.
Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires.
Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.
