Sondage : Qui pour remplacer Verstappen en cas de suspension

Max Verstappen à 11 points de retrait sur sa superlicence : qui Red Bull doit-elle aligner pour un GP ? Participez à notre sondage

Max Verstappen a ne épée de Damoclès au dessus de sa tête et il n’a plus le droit à l’erreur. Le quadruple champion du monde n’est qu’à un point de la couse de suspension. Son accrochage avec George Russell à Barcelone lui a coûté cher : trois points de pénalité et, surtout, la possibilité d’être écarté d’un Grand Prix. Si cela venait à se produire, qui pourrait prendre le volant de la Red Bull, ne serait-ce que pour une course ? Voici un tour d’horizon des options…

Daniel Ricciardo, et si l’histoire n’était pas vraiment finie ?

Son nom revient régulièrement dans les discussions, même s’il n’est plus sur les radars officiels. Daniel Ricciardo, écarté du programme Red Bull après une fin de carrière difficile, garde toutefois quelques soutiens — dont Christian Horner. Sa connaissance de l’équipe et son expérience en feraient un remplaçant rassurant pour une course à haute pression. Mais en réalité, son retour semble peu réaliste, plus fantasmé que véritablement envisagé.

Ayumu Iwasa, la piste discrète mais crédible

Ayumu Iwasa n’a jamais été le plus médiatisé des protégés Red Bull, mais son parcours reste solide. Il a déjà effectué plusieurs roulages en F1, notamment en essais libres cette saison avec Racing Bulls, et même dans la Red Bull officielle. Mais il semble aujourd’hui davantage cantonné à un rôle secondaire.

Liam Lawson, entre revanche et doute

Liam Lawson a connu les deux faces du programme Red Bull : les opportunités… et les conséquences. Il n’a pas su convaincre en début de saison lorsqu’il a pris la place de Sergio Perez et a rapidement été rétrogradé. Depuis, il tente de regagner du crédit en interne. Son comportement stratégique à Monaco — où il a aidé Hadjar en bouchonnant le peloton — n’est pas passé inaperçu. Le ramener pour un Grand Prix pourrait être une manière de lui offrir un cadeau, même si le souvenir de sa prestation mitigée reste frais.

Arvid Lindblad, le phénomène trop précoce

Arvid Lindblad suscite l’enthousiasme dans le paddock. À 17 ans, il a déjà remporté une course de F2 dans sa première saison, et impressionne par son calme et sa précision. Le problème ? Il est encore trop jeune pour courir officiellement en F1 — la réglementation impose un âge minimum de 18 ans, sauf rare exception. Il faudra donc attendre l’été pour envisager un éventuel appel. D’ici là, son nom reste sur toutes les lèvres, mais hors-jeu juridiquement.

Sergio Perez, un retour au goût amer

Sergio Perez a quitté Red Bull en 2024 sur fond de tensions. Sa saison catastrophique et ses relations froides avec l’état-major ont scellé son sort. Pourtant, il reste actif et déterminé à revenir sur la grille avant l’arrivée de Cadillac. Une apparition ponctuelle en remplacement de Verstappen pourrait théoriquement relancer sa carrière… mais les chances qu’un tel scénario se concrétise sont extrêmement faibles.

Isack Hadjar, la carte logique mais délicate

Isack Hadjar apparaît comme le choix le plus naturel. À seulement 20 ans, le Français est en pleine ascension chez Racing Bulls. Il a signé plusieurs entrées dans les points et marqué les esprits à Monaco. Un intérim chez Red Bull serait un test grandeur nature, sans engagement sur le long terme. Mais l’équipe est-elle prête à bouleverser l’équilibre chez Racing Bulls pour un seul Grand Prix ? C’est là tout le dilemme.

Et vous, qu’en pensez-vous ?

Si Verstappen devait manquer une course, qui serait le mieux placé pour le remplacer ? Partagez votre opinion à travers notre sondage ci-dessous.

Qui voudriez-vous voir dans la Red Bull si Verstappen écope d'une course de suspension ?

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