Les nouvelles livrées F1 2025 sont dévoilées : entre audace et continuité, certaines équipes séduisent, d’autres laissent perplexes.
Les nouvelles livrées de la saison 2025 de Formule 1 ont été dévoilées lors de l’événement F1 75 Live à Londres, attirant des milliers de fans. Si certaines écuries ont marqué les esprits avec des designs audacieux, d’autres sont restées sur des choix plus conventionnels. Voici notre classement subjectif basé sur un sondage au sein de notre rédaction :
- Racing Bulls : un vent de fraîcheur
L’équipe anciennement connue sous les noms de Toro Rosso et AlphaTauri a frappé fort avec une livrée qui change radicalement du passé. Le bleu profond laisse place à un blanc dominant, agrémenté d’éléments rouges évoquant les livrées spéciales de Red Bull au Japon et en Turquie. Un choix audacieux qui a conquis de nombreux observateurs.
- Haas : l’Amérique en ligne de mire
Haas a mis en avant son identité américaine, en renforçant sa palette de couleurs noir, blanc et rouge. Le retour des flancs blancs apporte une touche d’élégance qui valorise le branding de l’équipe. Un design travaillé qui s’inscrit bien dans la lignée des VF précédentes.
- Mercedes : le noir reste dominant
Mercedes poursuit son approche minimaliste avec une livrée sombre qui se fond progressivement en argent sur le nez. Le bleu Petronas apporte un contraste subtil, tandis que l’ensemble respire la sobriété et l’efficacité. Un design qui reste fidèle à l’ADN des Flèches d’Argent modernes.
- Ferrari : l’équilibre délicat du rouge et du bleu
L’intégration du bleu Hewlett-Packard sur la SF-25 aurait pu être une tâche difficile, mais Ferrari s’en sort avec brio grâce à une bande blanche qui adoucit la transition des couleurs. Le rouge choisi est légèrement plus sombre qu’en 2024, donnant à la monoplace une allure plus agressive. Un design qui reflète l’ambition de la Scuderia pour 2025.
- Alpine : plus de peinture, moins de carbone
Après les critiques sur l’omniprésence du carbone brut en 2024, Alpine revient avec un design plus abouti. Le rose de BWT reste un élément clé, surtout sur le nez et l’aileron avant, tandis que les touches de bleu brillant apportent un peu plus de saveur à l’ensemble.
- Williams : dans la continuité
Williams ne révolutionne pas son approche, mais affine son identité visuelle avec un bleu plus profond et des nuances sombres sur le museau. Avec l’arrivée de Carlos Sainz et un nouveau sponsor titre, l’équipe de Grove affiche une livrée sobre mais efficace.
- Aston Martin : une évolution en demi-teinte
Le vert britannique reste le fil conducteur d’Aston Martin, mais le design 2025 semble plus chargé que ses prédécesseurs. La partie inférieure en carbone apparent donne un effet de déséquilibre, malgré quelques ajouts subtils comme les touches argentées ici et là.
- Red Bull : Une recette inchangée
Red Bull ne prend aucun risque et conserve son design traditionnel. Max Verstappen l’a lui-même regretté ce choix. La livrée 2025 ressemble à toutes les précédentes. Une approche qui a ses adeptes, mais qui manque d’originalité.
- Sauber : un retour en arrière ?
Le vert fluo de 2024 avait au moins le mérite de faire ressortir la monoplace sur la grille. En 2025, Sauber revient à une livrée plus conventionnelle, avec beaucoup de carbone apparent. Moins de couleur signifie moins de personnalité, et un design qui passe inaperçu.
- McLaren : un manque de lisibilité
Si la MCL38 a permis à McLaren de revenir au sommet, la livrée 2025 ne suit pas la même trajectoire. Trop de sponsors, des couleurs qui se percutent, et un bandeau noir central qui déséquilibre l’ensemble. Un design fonctionnel, mais loin d’être iconique.
Certaines équipes ont misé sur l’innovation graphique, tandis que d’autres ont préféré la continuité. Si Racing Bulls et Ferrari ont su capter l’attention avec des designs marquants, d’autres comme McLaren et Sauber peinent à séduire. Mais ce qui compte vraiment, c’est le verdict de la piste !
10 works of art to savour in 2025 🤤#F1 #F175LIVE pic.twitter.com/ywItexAbZa
— Formula 1 (@F1) February 19, 2025
