Moins de vitesse pure, mais plus de pilotage : les pilotes préfèrent déjà les promesses de 2026 à l’héritage des F1 à effet de sol
Le départ de Marko ne se fera pas sans compensation : Red Bull s’apprête à lui verser un parachute doré pour clore l’ère Mateschitz.
Les règles changent en profondeur : la FIA veut en finir avec les erreurs irréversibles et les procédures lourdes dès la saison 2026.
Peu visible au classement, Franco Colapinto a pourtant brillé par sa fiabilité. En 2025, il a toujours vu le drapeau à damier quand il s’élançait
Sans Verstappen, la saison 2025 aurait été pliée bien plus tôt. Sa remontée folle a offert à la F1 l’une de ses finales les plus intenses depuis longtemps
La FIA a remis son trophée à Norris à Tachkent. Le Britannique officialise son titre 2025, tandis que Verstappen salue la bataille à distance.
Le Gala FIA 2025 célèbre Norris et McLaren à Tachkent. Le pilote devient officiellement champion du monde. Direct vidéo dès 19h.
Les mulets testés à Abu Dhabi ont révélé les premières failles et promesses du règlement 2026. Une F1 plus vive, mais aussi plus imprévisible.
L’avenir de Ferrari dépend de 2026 : Hamilton pourrait stopper, Leclerc viser Aston Martin. Un échec technique ferait s’effondrer tout le projet Vasseur
Doohan se manque en Super Formula : deux sorties identiques à Suzuka. Un signal négatif alors qu’il tente de séduire Toyota et Haas pour 2026.
Après une saison anonyme, Stroll est invité à quitter la F1. Schumacher juge sa stagnation intenable alors qu’Aston Martin prépare une équipe de champions.
Verstappen voit son entourage disparaître : Marko, Horner, Newey, Wheatley, Marshall… Red Bull se vide et le champion se retrouve seul face à 2026
