On a retrouvé la vidéo du crash d’Hadjar à Barcelone

Une vidéo amateur révèle le premier accident majeur des F1 2026 : Hadjar part à la faute avec la Red Bull, sérieusement endommagée à Barcelone.

La Formule 1 tente d’imposer un “blackout” total sur ses essais de Barcelone, une vidéo amateur captée depuis les collines bordant le circuit a fini par fuiter. On y voit la nouvelle Red Bull RB22 d’Isack Hadjar perdre brusquement l’adhérence dans le redoutable virage 14 avant de terminer sa course en marche arrière contre les barrières Tecpro. C’est le premier véritable “gros” accident de cette ère technique, et ses conséquences se font durement sentir dans le garage de Milton Keynes.

La journée de mardi avait pourtant commencé sous de meilleurs auspices avec un Max Verstappen solide durant la matinée, signant un chrono officieux de 1’19”578 sur un bitume encore sec. Mais l’après-midi a viré au cauchemar avec l’arrivée d’une pluie battante. Isack Hadjar, promu dans le baquet de la monoplace autrichienne pour accumuler de l’expérience, s’est retrouvé piégé par des conditions que Laurent Mekies a qualifiées de « très délicates ».

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La vidéo, qui circule sur les réseaux sociaux, montre l’extrême nervosité de ces nouvelles monoplaces. Privée de DRS et dotée d’un couple moteur électrique de 350 kW difficile à dompter sur sol mouillé, la RB22 a décroché sans prévenir. Le choc a été suffisamment violent pour arracher l’aileron arrière et gravement endommager les suspensions. « L’important est qu’Isack aille bien », a tempéré Laurent Mekies, tout en concédant que cet accident faisait « partie du jeu » lors du développement d’une voiture entièrement nouvelle.

Le prix de cette erreur de jeunesse est lourd : Red Bull Racing a été contrainte de faire l’impasse sur l’intégralité de la journée de mercredi. Les dégâts constatés sur le châssis et l’unité de puissance Red Bull-Ford étaient trop importants pour être réparés sur place avec les pièces de rechange disponibles. C’est un coup d’arrêt frustrant pour l’écurie autrichienne, qui misait sur cette semaine pour valider son concept aérodynamique particulièrement agressif.

Le défi pour Red Bull est désormais de remettre la monoplace en état pour la session de jeudi. L’écurie n’a plus qu’une seule cartouche à jouer avant la fin de ce shakedown catalan, et Laurent Mekies a été très clair : « Nous n’avons plus qu’un jour, nous devons donc jouer cette carte très prudemment. »

On surveillera de très près la sortie du garage Red Bull demain matin. Si la voiture reprend la piste, ce sera le signe d’une logistique impeccable capable de faire venir des pièces en urgence depuis l’Angleterre. Dans le cas contraire, ce premier accroc pourrait laisser des traces indélébiles sur la préparation d’une saison où la fiabilité semble être devenue le nouveau champ de bataille des motoristes.

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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