Premier acte intense : Des essais libres 1 rythmés par la chaleur et les ajustements techniques. Norris mène, le peloton affûte ses armes pour la suite.

Le Circuit de Barcelona-Catalunya a ouvert ses portes ce vendredi sous un soleil de plomb et des températures caniculaires, marquant le coup d’envoi du Grand Prix d’Espagne. Dans cette fournaise (la piste atteignant les 50°C, l’air 30°C), c’est Lando Norris, tout juste auréolé de sa victoire à Monaco, qui a signé la référence de cette première séance d’essais libres, confirmant la bonne forme de McLaren.
Le Britannique a bouclé son meilleur tour en 1:13.718s, reléguant le quadruple Champion du Monde en titre, Max Verstappen à 0.367s. Un écart significatif, d’autant que Verstappen a dominé les trois dernières éditions de cette course.
Derrière les deux hommes forts, les Ferrari se sont montrées à l’aise, avec Lewis Hamilton en troisième position (+0.378s), juste devant son coéquipier Charles Leclerc (+0.520s). Oscar Piastri, coéquipier de Norris chez McLaren, complète le top 5.
Cette séance était la première à se dérouler sous l’effet de la nouvelle directive technique TD018, qui renforce les tests de flexibilité des ailerons. Mais, l’ancien pilote de F1 et consultant Canal +, Franck Montagny, a prédit que cette mesure ne “révolutionnera pas la grille”, estimant que la différence se verrait plutôt au cœur du peloton. Les premiers chronos semblent lui donner raison, les équipes de pointe restant aux avant-postes. Presque toutes les écuries (sauf McLaren, qui avait déjà testé ses ajustements à Imola) ont d’ailleurs introduit de nouvelles pièces, un fort accent étant mis sur les ailerons avant pour se conformer à cette réglementation.
Dans le milieu de grille, Les Racing Bulls ont poursuivi sur leur lancée prometteuse de Monaco, avec Liam Lawson en sixième position (+0.621s) et Isack Hadjar, le jeune Français, en huitième position (+0.887s), devançant même la Red Bull de Yuki Tsunoda (P9). Ollie Bearman (Haas) s’intercale en septième place, tandis que Pierre Gasly (Alpine) complète le top 10 (+1.028s).
Du côté des Flèches d’Argent, George Russell a fini 11ème (+1.033s), et Kimi Antonelli (P18). Les deux Mercedes semblent moins en forme qu’en début de saison.
La séance a également été marquée par les frustrations de Fernando Alonso (P13, +1.080s), qui a écourté son roulage après s’être plaint à la radio des performances de son moteur Aston Martin. Le local de l’étape est rentré au stand, visiblement agacé par une possible perte de “deux dixièmes en ligne droite”. Son coéquipier Lance Stroll termine 12ème. Carlos Sainz, l’autre pilote espagnol de Williams, se classe 15ème.
Parmi les pilotes d’essais, Victor Martins (Williams), a terminé 19ème pour sa première expérience officielle en Grand Prix. Ryo Hirakawa (Haas), a fini 17ème, non sans une brève incursion dans le bac à graviers au virage 10.
Le rendez-vous est déjà pris pour la deuxième séance d’essais de la journée à 17h00 CEST, qui promet d’être tout aussi intense.
1 | Lando Norris | 1:13.718 |
2 | Max Verstappen | +0.367 |
3 | Lewis Hamilton | +0.378 |
4 | Charles Leclerc | +0.520 |
5 | Oscar Piastri | +0.576 |
6 | Liam Lawson | +0.621 |
7 | Oliver Bearman | +0.879 |
8 | Isack Hadjar | +0.887 |
9 | Yuki Tsunoda | +0.925 |
10 | Pierre Gasly | +1.028 |
11 | George Russell | +1.033 |
12 | Lance Stroll | +1.068 |
13 | Fernando Alonso | +1.080 |
14 | Nico Hulkenberg | +1.147 |
15 | Carlos Sainz | +1.217 |
16 | Gabriel Bortoleto | +1.437 |
17 | Ryo Hirakawa | +1.580 |
18 | Kimi Antonelli | +1.651 |
19 | Victor Martins | +1.804 |
20 | Franco Colapinto | +1.812 |
Victor Martins au volant de la Williams 😍#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/bYqZ7lgEHR
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) May 30, 2025