Premier acte intense : Des essais libres 1 rythmés par la chaleur et les ajustements techniques. Norris mÚne, le peloton affûte ses armes pour la suite.

Le Circuit de Barcelona-Catalunya a ouvert ses portes ce vendredi sous un soleil de plomb et des tempĂ©ratures caniculaires, marquant le coup d’envoi du Grand Prix d’Espagne. Dans cette fournaise (la piste atteignant les 50°C, l’air 30°C), c’est Lando Norris, tout juste aurĂ©olĂ© de sa victoire Ă Monaco, qui a signĂ© la rĂ©fĂ©rence de cette premiĂšre sĂ©ance d’essais libres, confirmant la bonne forme de McLaren.
Le Britannique a bouclĂ© son meilleur tour en 1:13.718s, relĂ©guant le quadruple Champion du Monde en titre, Max Verstappen Ă 0.367s. Un Ă©cart significatif, d’autant que Verstappen a dominĂ© les trois derniĂšres Ă©ditions de cette course.
DerriĂšre les deux hommes forts, les Ferrari se sont montrĂ©es Ă l’aise, avec Lewis Hamilton en troisiĂšme position (+0.378s), juste devant son coĂ©quipier Charles Leclerc (+0.520s). Oscar Piastri, coĂ©quipier de Norris chez McLaren, complĂšte le top 5.
Cette sĂ©ance Ă©tait la premiĂšre Ă se dĂ©rouler sous l’effet de la nouvelle directive technique TD018, qui renforce les tests de flexibilitĂ© des ailerons. Mais, l’ancien pilote de F1 et consultant Canal +, Franck Montagny, a prĂ©dit que cette mesure ne “rĂ©volutionnera pas la grille”, estimant que la diffĂ©rence se verrait plutĂŽt au cĆur du peloton. Les premiers chronos semblent lui donner raison, les Ă©quipes de pointe restant aux avant-postes. Presque toutes les Ă©curies (sauf McLaren, qui avait dĂ©jĂ testĂ© ses ajustements Ă Imola) ont d’ailleurs introduit de nouvelles piĂšces, un fort accent Ă©tant mis sur les ailerons avant pour se conformer Ă cette rĂ©glementation.
Dans le milieu de grille, Les Racing Bulls ont poursuivi sur leur lancĂ©e prometteuse de Monaco, avec Liam Lawson en sixiĂšme position (+0.621s) et Isack Hadjar, le jeune Français, en huitiĂšme position (+0.887s), devançant mĂȘme la Red Bull de Yuki Tsunoda (P9). Ollie Bearman (Haas) s’intercale en septiĂšme place, tandis que Pierre Gasly (Alpine) complĂšte le top 10 (+1.028s).
Du cĂŽtĂ© des FlĂšches d’Argent, George Russell a fini 11Ăšme (+1.033s), et Kimi Antonelli (P18). Les deux Mercedes semblent moins en forme qu’en dĂ©but de saison.
La sĂ©ance a Ă©galement Ă©tĂ© marquĂ©e par les frustrations de Fernando Alonso (P13, +1.080s), qui a Ă©courtĂ© son roulage aprĂšs s’ĂȘtre plaint Ă la radio des performances de son moteur Aston Martin. Le local de l’Ă©tape est rentrĂ© au stand, visiblement agacĂ© par une possible perte de “deux dixiĂšmes en ligne droite”. Son coĂ©quipier Lance Stroll termine 12Ăšme. Carlos Sainz, l’autre pilote espagnol de Williams, se classe 15Ăšme.
Parmi les pilotes d’essais, Victor Martins (Williams), a terminĂ© 19Ăšme pour sa premiĂšre expĂ©rience officielle en Grand Prix. Ryo Hirakawa (Haas), a fini 17Ăšme, non sans une brĂšve incursion dans le bac Ă graviers au virage 10.
Le rendez-vous est dĂ©jĂ pris pour la deuxiĂšme sĂ©ance d’essais de la journĂ©e Ă 17h00 CEST, qui promet d’ĂȘtre tout aussi intense.
| 1 | Lando Norris | 1:13.718 |
| 2 | Max Verstappen | +0.367 |
| 3 | Lewis Hamilton | +0.378 |
| 4 | Charles Leclerc | +0.520 |
| 5 | Oscar Piastri | +0.576 |
| 6 | Liam Lawson | +0.621 |
| 7 | Oliver Bearman | +0.879 |
| 8 | Isack Hadjar | +0.887 |
| 9 | Yuki Tsunoda | +0.925 |
| 10 | Pierre Gasly | +1.028 |
| 11 | George Russell | +1.033 |
| 12 | Lance Stroll | +1.068 |
| 13 | Fernando Alonso | +1.080 |
| 14 | Nico Hulkenberg | +1.147 |
| 15 | Carlos Sainz | +1.217 |
| 16 | Gabriel Bortoleto | +1.437 |
| 17 | Ryo Hirakawa | +1.580 |
| 18 | Kimi Antonelli | +1.651 |
| 19 | Victor Martins | +1.804 |
| 20 | Franco Colapinto | +1.812 |
Victor Martins au volant de la Williams đ#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/bYqZ7lgEHR
— CANAL+ F1Âź (@CanalplusF1) May 30, 2025




