Le patron de McLaren, Zak Brown, écarte l’option Max Verstappen et relance les spéculations en le dirigeant vers Mercedes.
Le nom de Max Verstappen circule partout depuis sa sortie fracassante sur les règles 2026. Entre frustration sportive et menace de départ, le marché des pilotes s’agite déjà. McLaren s’est rapidement retrouvé au cœur des spéculations. Zak Brown a tenu à clarifier la situation.
L’annonce du départ de Gianpiero Lambiase vers McLaren en 2028 a alimenté les scénarios. Certains imaginaient déjà Verstappen suivre son ingénieur historique, surtout après le début de saison compliqué de Red Bull. Le patron de McLaren a rapidement fermé la porte.
Chez McLaren, la hiérarchie est claire. Lando Norris et Oscar Piastri disposent de contrats à long terme, et leur position n’est pas remise en question. « Du point de vue de McLaren, je ne pourrais pas être plus heureux avec Lando et Oscar », a expliqué Zak Brown à Sky Sports F1. « Nous avons des accords à long terme avec eux. Nous n’avons aucune intention de remplacer l’une de nos deux superstars. »
Refusé chez McLaren, le Néerlandais pourrait-il rebondir ailleurs ? Zak Brown n’a pas éludé la question. Et sa réponse relance immédiatement les discussions. « Si je devais parier, je dirais chez Mercedes. » Une déclaration qui place directement l’écurie allemande au centre des spéculations.
La possibilité d’un retrait pur et simple reste sur la table. Dans le paddock, personne ne cache son inquiétude. Oscar Piastri rappelle que Verstappen reste la référence des dernières saisons, tandis que Lando Norris insiste sur l’importance de continuer à se mesurer aux meilleurs.
Le champion du monde en titre s’est montré très élogieux, tout en glissant un indice qui devrait rassurer les fans du pilote Red Bull : « Il a gagné quatre championnats du monde, et il a toujours été ce gars-là. Il est probablement l’un des meilleurs pilotes que vous verrez jamais en Formule 1. […] Ce serait une perte pour le sport. »
Norris ne croit d’ailleurs pas une seconde à une retraite anticipée. Il souligne que Verstappen a récemment exprimé son désir de décrocher une cinquième couronne. La crise de nerfs actuelle sur les moteurs 2026 finira probablement par se tasser. Comme le résume parfaitement Norris : il restera sans doute beaucoup plus longtemps que ce que les gens s’imaginent.
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