La FIA semble avoir apaisé Max Verstappen avec des changements moteur qui rendent son maintien en Formule 1 beaucoup plus probable.
Max Verstappen n’a pas encore confirmé noir sur blanc sa présence en Formule 1 en 2027. Mais à Montréal, le message envoyé par le pilote Red Bull ressemble tout de même à un net apaisement. Après plusieurs mois à critiquer la nouvelle réglementation moteur, le Néerlandais estime enfin que la FIA va dans la bonne direction.
Le sujet est sensible depuis le début de cette ère 2026. Verstappen n’a jamais caché son rejet d’un règlement jugé trop artificiel, trop centré sur la gestion de l’énergie et pas assez sur le pilotage pur. À plusieurs reprises, il avait même laissé entendre que son avenir en F1 n’était pas assuré. Mais la situation a changé depuis les discussions engagées autour des moteurs 2027.
La FIA prévoit désormais d’ajuster l’équilibre entre la puissance thermique et la partie électrique. Le projet initial, proche d’une répartition 50/50, avait provoqué de nombreuses critiques chez les pilotes. Le passage vers une logique plus proche du 60/40 en faveur du moteur thermique est donc très bien accueilli par Verstappen.
Pour lui, cette évolution ne règle pas tout, mais elle corrige une partie importante du problème. « Cela va clairement dans une direction très positive », a-t-il déclaré au point presse en marge du Grand Prix du Canada.
Le quadruple champion du monde estime même qu’il s’agissait du minimum nécessaire pour rendre le produit plus convaincant. « C’était le minimum que j’espérais, et je pense que c’est vraiment bien que ce soit ce qu’ils veulent faire. C’est aussi clairement ce dont le sport a besoin. »
Verstappen se voit davantage continuer
La question de son avenir est évidemment revenue immédiatement sur la table. Depuis plusieurs mois, chaque critique de Verstappen sur la F1 de 2026 nourrit les spéculations autour d’un possible départ plus tôt que prévu, surtout après ses incursions remarquées en endurance.
Mais cette fois, son discours a clairement changé de ton. Interrogé sur le fait de savoir si ces modifications augmentaient ses chances de rester en F1 en 2027, Verstappen a répondu : « Oui, clairement. Je veux simplement un bon produit en Formule 1, et cela améliorera certainement le produit. »
Ce n’est pas encore une annonce officielle. Verstappen refuse toujours de transformer sa réponse en engagement définitif. Mais le signal est important : sa frustration venait surtout de la direction prise par la discipline, pas d’une envie profonde de tourner la page immédiatement.
L’autre élément qui pèse dans son état d’esprit concerne Red Bull. Après un début de saison compliqué, l’équipe semble avoir retrouvé une trajectoire plus encourageante depuis Miami.
Verstappen dit voir son équipe progresser, et ce point compte forcément dans sa réflexion. Il ne parle plus seulement d’un règlement qui le dérange, mais d’un championnat qui pourrait redevenir plus agréable si les changements annoncés se confirment. « Je vois l’équipe vraiment progresser, et c’est aussi très excitant à voir. »
Le Néerlandais assure même qu’il a toujours voulu continuer, à condition que la F1 accepte de corriger ce qu’il considérait comme une mauvaise direction. « J’ai toujours voulu continuer de toute façon, mais j’ai toujours voulu voir du changement. »
La nuance est importante. Verstappen ne ferme pas la porte à d’autres aventures dans sa carrière, et l’endurance reste clairement un terrain qui l’attire. Mais après le geste de la FIA, l’hypothèse d’un départ anticipé de la F1 paraît nettement moins brûlante qu’il y a encore quelques semaines.
🔴 Max Verstappen indique que les changements annoncés par la FIA sur les moteurs de 2027 vont le faire rester en F1 la saison prochaine ! 👀
💬 "Oui, absolument. Je veux simplement un bon produit en F1. Les changements qui, je l’espère, arriveront l’année prochaine aideront… pic.twitter.com/66me9f2a6o
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