McLaren conteste formellement la pénalité de Norris à Austin

McLaren fait valoir son droit de révision auprès de la FIA pour annuler les 5 secondes infligées à Lando Norris lors de son dépassement sur Max Verstappen.

McLaren a décidé de contester la pénalité infligée à Lando Norris lors du Grand Prix des États-Unis, une action qui représente un défi de taille pour l’écurie britannique. En effet, si l’article 14 du Code Sportif International permet à une équipe de déposer une demande de révision, il impose également des critères très stricts en matière de nouvelles preuves pour obtenir gain de cause.

Dans ce cas précis, McLaren devra démontrer que les éléments présentés aux commissaires sont à la fois « significatifs, pertinents et nouveaux » – des critères qui, historiquement, n’ont été que rarement satisfaits. Le 25 octobre, c’est le panel de commissaires original d’Austin qui réexaminera la requête de McLaren depuis Mexico.

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Ce recours fait suite à la pénalité de cinq secondes attribuée à Norris pour avoir dépassé Max Verstappen hors piste lors du 52ᵉ tour. Si McLaren parvient à démontrer l’existence d’éléments probants et inconnus au moment de la décision initiale, l’affaire passera en phase de réexamen, où la sanction pourrait être annulée. Dans le cas contraire, la demande sera rejetée, et la pénalité de Norris maintenue, consolidant la troisième place de Verstappen au classement final.

Les exemples précédents montrent la difficulté d’obtenir une décision favorable. En 2019, Ferrari avait déposé une demande similaire après que Sebastian Vettel a reçu une pénalité controversée pour avoir bloqué Lewis Hamilton au Grand Prix du Canada. Malgré la présentation de plusieurs éléments, seule l’analyse vidéo et la caméra embarquée ont été acceptées, sans toutefois convaincre les commissaires de revenir sur leur décision. L’affaire avait été close, et la sanction de Vettel confirmée.

Autre exemple, après le Grand Prix d’Australie 2023, Ferrari avait à nouveau demandé la révision d’une pénalité infligée à Carlos Sainz pour un contact avec Fernando Alonso. Là encore, les éléments soumis furent jugés insuffisants, et la sanction maintenue, privant Sainz de points précieux.

L’issue pour McLaren dépendra des preuves qu’elle présentera. L’objectif est clair : si Norris récupère sa troisième place, cela ne modifiera pas seulement les résultats de la course, mais aussi les points au championnat des constructeurs, où Red Bull pourrait se retrouver sous pression dans la lutte avec Ferrari.

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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