Kevin Magnussen a-t-il compromis son avenir en Formule 1 pour 2025 ? Son comportement en piste pourrait lui coûter un siège.
Kevin Magnussen semble se diriger vers la sortie en Formule 1 alors que ses options pour 2025 s’amenuisent rapidement. Le pilote danois, qui quittera Haas à la fin de l’année lorsque son contrat expirera, pourrait avoir compromis ses chances de rester en F1 en raison de son comportement controversé en piste.
Les opportunités de sièges pour 2025 se réduisent rapidement, notamment avec la confirmation de Carlos Sainz chez Williams et les rumeurs de Jack Doohan en tête de liste pour un volant chez Alpine. Magnussen, autrefois considéré comme un talent prometteur, pourrait bien se retrouver sans options viables pour la saison prochaine.
Eddie Jordan, ancien patron d’écurie et expert en F1, a récemment partagé son avis sur le futur incertain de Magnussen dans le podcast « Formula For Success« . Selon lui, si Magnussen a montré des « éclats de génie », il a également « endommagé sa réputation avec des choses folles qu’il a faites plus tôt dans l’année ». Jordan a ajouté qu’il n’était pas certain que cette image résonne positivement auprès des autres directeurs d’équipe.
L’un des épisodes les plus marquants de la saison de Magnussen s’est déroulé lors du Grand Prix de Miami, où il a accumulé quatre pénalités lors de la course sprint, suivies d’une pénalité de 10 secondes et de deux points de retrait au cours de la course principale. Son affrontement avec Lewis Hamilton lui a valu un total de 35 secondes de pénalité, rétrogradant ainsi Magnussen de la 10e à la 18e place le samedi.
Magnussen a reconnu que ses sanctions étaient « méritées », une honnêteté que Hamilton a appréciée. Cependant, son accrochage avec Logan Sargeant de Williams le dimanche a été qualifié de « simplement stupide et inutile » par l’expert F1 Martin Brundle. Ces incidents ont sans doute contribué à ternir la réputation de Magnussen auprès des décideurs de la F1.
Alors que l’avenir de Magnussen en F1 semble de plus en plus incertain, il reste quelques sièges disponibles pour 2025, notamment chez Sauber, Alpine, et une place non confirmée chez Red Bull. Toutefois, Magnussen ne semble pas figurer en tête de liste pour ces postes.
Sauber, qui deviendra Audi en 2026, n’a pas réussi à signer Carlos Sainz et dispose donc d’une place vacante aux côtés de Nico Hulkenberg pour l’année prochaine. Cependant, Eddie Jordan a suggéré que l’équipe pourrait faire preuve de prudence en ne s’engageant pas avec Magnussen, affirmant qu’il pourrait être plus sage de patienter et de ne pas précipiter une décision coûteuse.
« Embaucher Kevin, si vous le souhaitez. Ce serait une bonne idée à bien des égards. Mais, en même temps, les experts financiers chez Audi examineront le coût de cette opération, » a déclaré Jordan.
Ainsi, alors que Magnussen fait face à un avenir incertain en F1, sa réputation de « Bad Boy » pourrait bien être l’obstacle majeur à la poursuite de sa carrière dans la discipline reine du sport automobile.
