Williams F1 continue d’élargir son portefeuille de sponsors avec l’arrivée de Super Group, signe d’un regain d’attractivité pour l’écurie britannique.
L’ère de la disette semble bel et bien révolue pour Williams. Après avoir officialisé l’arrivée d’un sponsor titre avec Atlassian, l’écurie britannique continue d’attirer les investisseurs, consolidant ainsi son avenir financier. Dernière annonce en date : un accord avec Super Group, maison-mère de Betway et Jackpot City, qui marque une nouvelle avancée dans la stratégie commerciale de l’équipe. Un revirement spectaculaire pour une équipe qui, il y a encore quelques saisons, peinait à boucler son budget.
Super Group, géant du secteur des paris en ligne, fait son entrée en F1 à travers ce partenariat avec Williams. Déjà impliqué dans d’autres disciplines comme la Premier League et la NBA, le groupe y voit une opportunité d’étendre sa visibilité à une audience mondiale.
Les logos de Betway et Jackpot City apparaîtront dès 2025 sur la FW47, aux côtés de ceux d’Atlassian, signalant un engagement fort. L’annonce a été faite à la veille du lancement officiel de la monoplace, qui se déroulera lors d’un événement prestigieux à l’O2 Arena de Londres.
James Bower, directeur commercial de l’écurie, ne cache pas sa satisfaction : « Williams est une icône du sport automobile, suivi par plus de 700 millions de fans dans le monde. Nous sommes ravis d’accueillir Super Group comme partenaire officiel, ce qui souligne l’attrait croissant de notre projet. »
Du côté de Super Group, Neal Menashe, PDG de l’entreprise, évoque une alliance naturelle entre les deux entités : « La Formule 1 incarne une dynamique et un niveau de compétition en phase avec l’expérience que nous proposons à nos clients. Nous sommes fiers d’associer nos marques à l’une des écuries les plus prestigieuses du championnat. »
Ce partenariat s’inscrit dans une dynamique entamée il y a plusieurs mois par Williams. L’arrivée d’Atlassian en tant que sponsor-titre a marqué un tournant, offrant à l’écurie une assise financière plus solide et des outils technologiques pour optimiser ses performances.
Ce nouvel élan a également joué un rôle clé dans l’attractivité de l’équipe auprès de pilotes de renom. Carlos Sainz, débarqué de Ferrari après l’arrivée de Lewis Hamilton, a rejoint Alex Albon. Un mouvement qui a convaincu Santander, sponsor historique du pilote espagnol, de suivre son protégé chez Williams.
Ces nouveaux soutiens financiers et techniques permettent à Williams d’aborder l’avenir avec ambition. Après plusieurs saisons en fond de grille, l’équipe semble prête à progresser en F1.
Roses are red 🌹
— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) February 12, 2025
Our car is blue 💙
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