Ralf Schumacher reproche à Lewis Hamilton ses déclarations à la radio pendant le Grand Prix de Mexico et compare sa manière de s’adresser à Ferrari à celle d’Al Capone. L’ancien pilote allemand estime que le Britannique se comporte comme s’il dirigeait lui-même la Scuderia.
Une déclaration radio qui ne passe pas
Parti de la pole position dimanche, Hamilton a perdu l’avantage dès les premiers virages après un duel avec son équipier Charles Leclerc. Le Britannique est alors retombé à la troisième place avant de terminer deuxième, derrière Max Verstappen. Le Monégasque a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir quitté la piste et conservé un avantage. Kimi Antonelli a complété le podium et décroché le titre mondial 2026.
Les tensions entre les deux pilotes Ferrari ont persisté après l’arrivée. Leclerc affichait un visage fermé et était mécontent de la manière dont Hamilton s’était conduit.
Une déclaration du Britannique à la radio a particulièrement agacé Ralf Schumacher. Pendant la période de drapeau rouge, dans le dernier tiers de la course, Hamilton a indiqué à son ingénieur que Ferrari avait « de gros, très gros problèmes », en référence à la manœuvre de Leclerc.
Schumacher : « Je ne tolérerais pas cela »
Sur Sky Sports Allemagne, l’ancien pilote allemand a d’abord reconnu que le duel entre les deux équipiers faisait partie de la course. « Lewis Hamilton a accepté que si Charles Leclerc n’était pas passé sur l’herbe, il y aurait eu un accident. C’était intentionnel, mais cela ne me pose aucun problème, car c’est une situation de course dans laquelle personne ne veut céder sa position. »
C’est surtout la réaction de Hamilton qui lui pose problème. « Mon problème concerne le cinéma qui a suivi. Réclamer une pénalité pour son équipier à la radio est inacceptable. Et ensuite parler comme Al Capone et menacer en disant que nous avons de gros, très gros problèmes… Pour moi, c’est le chien qui promène son maître. Quelque chose doit changer rapidement. »
Schumacher reproche ainsi au Britannique de se comporter comme s’il avait autorité sur l’ensemble de l’équipe. Il estime que Hamilton place ses intérêts au-dessus de ceux de Ferrari, une critique qu’il avait déjà formulée par le passé.
« Lewis Hamilton se place au-dessus de la marque Ferrari. Il se comporte davantage comme un directeur d’équipe que comme un pilote. Je ne tolérerais pas cela. Je mettrais les deux pilotes dans une pièce, je leur dirais franchement ce que je pense et je leur expliquerais comment les choses doivent fonctionner chez Ferrari », a-t-il poursuivi.
L’Allemand ne dédouane pas pour autant Leclerc. Il considère que les deux pilotes ont compromis les chances de victoire de leur équipe : « Cela ne peut pas continuer. Les deux pilotes ont gâché la course l’un de l’autre dans cette situation. Ferrari aurait dû gagner au Mexique. »
Damon Hill a également critiqué les protestations du Britannique, qu’il a jugées « inutiles » au regard du résultat de la course.
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6 thoughts on “Hamilton accusé de se comporter comme un parrain de la mafia chez Ferrari”
Analyse un peu brut.
Ça fait deux fois que Leclerc se comporte de la même manière sans penser à l’équipe.
Vasseur est aussi responsable de cette gestion ce qui a engendré la perte d’énormes points et la perte de la deuxième place d’Hamilton.
De toute façon toutes les excuses de Leclerc à savoir rendre la place et la faute à la piste ne passent pas.
Sont but c’est d’être devant Hamilton, point barre.
En plus il ne sera jamais champion du monde.
Ferrari devrait le savoir.
Dans l’affirmative, il n’y a qu’un fan du septuple champion du monde au rabais pour jeter la responsabilité d’un incident sur Leclerc quand il attaque trop fougueusement son coéquipier et toujours sur le même Leclerc lorsqu’il se défend de l’attaque trop fougueuse de son coéquipier à Monza.
Entre Monza et Mexico, les rôles étaient totalement inversés mais bon, inutile de demander à un aveugle de le voir l’évidence.
Relire les propos d’Ecclestone sur les 7 sacres d’Hamilton peut être éclairant pour un éventuel aveugle. Beaucoup d’excellents pilotes n’ont jamais été sacrés. Je ne pense pas qu’il le sera un jour en effet. Il n’en a pas besoin mais il ne s’en rend pas compte. C’est vraiment un excellent pilote Leclerc. Jusqu’au-boutiste? Évidemment! C’est un compliment! Il n’y a que quelqu’un qui a quitté la réalité depuis longtemps pour le lui reprocher!! Par ailleurs je crois que Fred Vasseur a mal vu en attirant Hamilton chez Ferrari. Je pense sincèrement que c’était une erreur. Son pilotage, sa stratégie, sa vision, sa personnalité, rien ne colle avec la Scuderia. Je ne me souviens pas d’un pilote passé par Ferrari et qui y fut aussi mal assorti. Même sans Leclerc ça n’irait pas. Le cœur de l’équipe n’en veut pas… Et les vieux fans non plus. Je repense à tous ces pilotes sans couronne qui rendaient si fier ces fans: Regazzoni, Villeneuve, Alboreto, Alesi, Irvine, Fisichella et j’en oublie. Mais Hamilton, non.
Pas faux. Le Ralph c’est pas mon préféré. Mais ce n’est pas une raison, par aveuglement « Hamiltonien », de toujours charger Leclerc comme responsable des mauvais résultats d’Hamilton. Leclerc a sa place chez Ferrari. Pas dans un cloud ou dans une télé-réalité. Elle est à lui contractuellement et de façon très méritoire depuis 2019. C’est une position, une posture, plus que sérieuse.
Analyse un peu brut.
Ça fait deux fois que Leclerc se comporte de la même manière sans penser à l’équipe.
Vasseur est aussi responsable de cette gestion ce qui a engendré la perte d’énormes points et la perte de la deuxième place d’Hamilton.
De toute façon toutes les excuses de Leclerc à savoir rendre la place et la faute à la piste ne passent pas.
Sont but c’est d’être devant Hamilton, point barre.
En plus il ne sera jamais champion du monde.
Ferrari devrait le savoir.
2 fois ?
C’était où la première fois ? A Monza ?
Dans l’affirmative, il n’y a qu’un fan du septuple champion du monde au rabais pour jeter la responsabilité d’un incident sur Leclerc quand il attaque trop fougueusement son coéquipier et toujours sur le même Leclerc lorsqu’il se défend de l’attaque trop fougueuse de son coéquipier à Monza.
Entre Monza et Mexico, les rôles étaient totalement inversés mais bon, inutile de demander à un aveugle de le voir l’évidence.
Pourtant Shumi s’est comporté en Boss…et ferrari est championne!
Relire les propos d’Ecclestone sur les 7 sacres d’Hamilton peut être éclairant pour un éventuel aveugle. Beaucoup d’excellents pilotes n’ont jamais été sacrés. Je ne pense pas qu’il le sera un jour en effet. Il n’en a pas besoin mais il ne s’en rend pas compte. C’est vraiment un excellent pilote Leclerc. Jusqu’au-boutiste? Évidemment! C’est un compliment! Il n’y a que quelqu’un qui a quitté la réalité depuis longtemps pour le lui reprocher!! Par ailleurs je crois que Fred Vasseur a mal vu en attirant Hamilton chez Ferrari. Je pense sincèrement que c’était une erreur. Son pilotage, sa stratégie, sa vision, sa personnalité, rien ne colle avec la Scuderia. Je ne me souviens pas d’un pilote passé par Ferrari et qui y fut aussi mal assorti. Même sans Leclerc ça n’irait pas. Le cœur de l’équipe n’en veut pas… Et les vieux fans non plus. Je repense à tous ces pilotes sans couronne qui rendaient si fier ces fans: Regazzoni, Villeneuve, Alboreto, Alesi, Irvine, Fisichella et j’en oublie. Mais Hamilton, non.
Ralph un peu frustré de n’être que Mr frère ? Et qui ne souhaite,t pas comme certains, qu’Hamilton soit en mesure de décrocher un 8 éme titre.!
Pas faux. Le Ralph c’est pas mon préféré. Mais ce n’est pas une raison, par aveuglement « Hamiltonien », de toujours charger Leclerc comme responsable des mauvais résultats d’Hamilton. Leclerc a sa place chez Ferrari. Pas dans un cloud ou dans une télé-réalité. Elle est à lui contractuellement et de façon très méritoire depuis 2019. C’est une position, une posture, plus que sérieuse.