Petit accroc pour Isack Hadjar à Tokyo ! En plein show Red Bull, le Français a tapé un trottoir et endommagé son aileron avant
À quelques jours du Grand Prix du Japon, Red Bull organisait un show urbain dans les rues de Tokyo pour célébrer l’événement et marquer la fin de son partenariat avec Honda. Aux côtés de Max Verstappen, Yuki Tsunoda et Liam Lawson, le jeune Isack Hadjar était de la partie, pilotant une ancienne monoplace de l’écurie autrichienne. Mais l’exercice ne s’est pas déroulé sans accroc : le Français a heurté un trottoir et endommagé son aileron avant, un petit incident qui a brièvement interrompu la démonstration.
Les exhibitions en ville, bien que visuellement impressionnantes, ne sont jamais simples pour les pilotes, habitués aux vastes dégagements des circuits. Hadjar en a fait l’expérience en abordant un virage serré du tracé temporaire, où il a légèrement trop mordu l’intérieur, touchant un trottoir et abîmant l’aileron avant de sa Red Bull.
Rien de grave, mais l’incident a nécessité l’intervention d’un mécanicien pour inspecter les dégâts avant que le Français ne puisse reprendre la route. Plus prudent par la suite, il a même semblé hésitant à un moment, demandant un petit coup de main pour repositionner la voiture.
Si ce show-run avait avant tout une vocation promotionnelle, il revêtait aussi une dimension symbolique pour Red Bull. L’écurie vit sa dernière saison avec Honda comme motoriste officiel avant de développer ses propres moteurs en 2026. Pour marquer le coup, elle arborera ce week-end une livrée spéciale blanche en hommage à son partenaire japonais, tandis que les pilotes porteront des combinaisons inspirées du drapeau nippon.
L’événement a aussi marqué la première apparition publique de Yuki Tsunoda sous les couleurs de Red Bull, en remplacement de Liam Lawson. Une montée en puissance pour le Japonais, qui espère briller devant son public à Suzuka et justifier la confiance placée en lui.
Pour Hadjar, ce show urbain était une nouvelle opportunité de s’immerger dans l’univers Red Bull et de se familiariser avec la pression médiatique qui entoure l’écurie. Pilote talentueux, mais encore en phase de développement, ces expériences font partie du parcours vers la F1.
L’épisode du trottoir restera une anecdote pour le Français, l’essentiel sera surtout de briller sur la piste afin de convaincre Red Bull qu’il mérite une place dans l’élite.
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