GP des Pays-Bas F1 2026 en direct : Norris en pole devant Russell, Antonelli et Piastri pour une course qui s’annonce très disputée à Zandvoort
Photo Antonin Vincent / DPPI
Le Grand Prix des Pays-Bas 2026 se dispute ce dimanche à Zandvoort, avec Lando Norris en pole position. Le pilote McLaren partagera la première ligne avec George Russell.
Derrière eux, Kimi Antonelli et Oscar Piastri s’élanceront de la deuxième ligne, tandis que Lewis Hamilton et Charles Leclerc occuperont les cinquième et sixième places.
Max Verstappen partira seulement septième devant Liam Lawson. Le quadruple champion du monde devra rapidement remonter pour espérer jouer les premiers rôles devant son public.
Leader du championnat avec 224 points, Antonelli dispose également d’une belle occasion de creuser l’écart sur Hamilton et Russell.
La météo pourrait encore jouer un rôle après les averses qui ont perturbé les qualifications. Les conditions de piste et la stratégie pourraient donc réserver quelques surprises.
Suivez le Grand Prix des Pays-Bas 2026 en direct, avec tous les faits de course, dépassements, incidents, stratégies et réactions au fil des tours. 🏁🇳🇱
14:32
👋 Bonjour à toutes et à tous !
14:33
Bienvenue sur F1 Actu pour suivre ensemble le Grand Prix des Pays-Bas 2026 en direct depuis Zandvoort ! 🇳🇱🏁
14:33
Lando Norris s’élancera en pole devant George Russell, avec Kimi Antonelli et Oscar Piastri juste derrière. Max Verstappen, seulement septième, aura déjà du travail devant son public. 🔥
14:34
🌧️ La météo joue déjà les trouble-fêtes à Zandvoort !
Les conditions sont particulièrement délicates avant le départ. Oliver Bearman estime que la piste est trop humide pour les slicks, tandis que les pilotes effectuent leur tour de reconnaissance avec des pneus intermédiaires ou pluie.
Liam Lawson en a déjà fait les frais : le pilote Red Bull est parti dans le gravier dans le dernier secteur. Il s’en sort heureusement sans conséquence apparente. 😮💨
La bonne (ou la mauvaise pour certains) nouvelle, c’est que la pluie devrait cesser environ 15 minutes avant l’extinction des feux. Mais la piste restera très humide et glissante.
Les conditions actuelles sont de 25,9°C en piste, 16,6°C dans l’air et 72,9 % d’humidité. 🌡️
Pour l’instant, les pneus intermédiaires semblent être le choix le plus probable au départ, avec une transition vers les slicks dès que la trajectoire aura suffisamment séché.
14:50
L’hymne néerlandais retentit à Zandvoort alors que les pilotes se préparent pour le départ. Et bonne nouvelle : la pluie vient de s’arrêter, comme prévu, à seulement 15 minutes de la course. 🌦️
La piste reste toutefois humide et les choix de pneus vont être scrutés de très près. 👀🏁
14:51
Sergio Perez ne s’élancera finalement pas depuis la 22e place. Le pilote Cadillac est envoyé dans la voie des stands après une modification de sa suspension arrière effectuée après les qualifications, en violation du régime de parc fermé.
Il ne reste donc plus que 21 voitures sur la grille de départ. Perez devra prendre le départ depuis la pit-lane. 🏎️
14:55
Pierre Gasly pourrait bien être l’un des pilotes à surveiller dans le peloton. Parti 11e, le Français dispose d’une Alpine qui a montré un rythme intéressant depuis le début du week-end.
L’équipe française avait apporté une évolution importante à Zandvoort, mais un seul exemplaire est disponible. C’est Gasly qui en bénéficie, tandis que Colapinto roule avec l’ancienne version.
Le Français avait déjà confirmé le potentiel de cette configuration pendant le Sprint, avec une huitième place à l’arrivée et surtout un rythme de course encourageant.
Une remontée dans le top 10 est donc largement envisageable si Gasly parvient à profiter des opportunités devant lui. 🏁🇫🇷
14:57
Les conditions semblent enfin se stabiliser à Zandvoort. La pluie a disparu et la trajectoire sèche rapidement, au point que les slicks devraient être utilisés pour le départ. Attention toutefois aux lignes blanches, qui resteront particulièrement piégeuses.
Avec une température de piste de 28°C, les conditions sont plus fraîches que samedi.
Côté stratégie, Pirelli s’attend à une course à un seul arrêt. La position en piste étant particulièrement importante à Zandvoort, les équipes devraient privilégier une stratégie simple et efficace.
14:58
Le choix des pneus pourrait toutefois créer quelques différences : les performances de Leclerc en tendres pendant le Sprint pourraient pousser certaines équipes à tenter une combinaison tendres-durs, plutôt que le classique médiums-durs. 🏁
15:01
La piste a suffisamment séché : tous les pilotes présents sur la grille s’élanceront en pneus slicks.
Mercedes et McLaren ont choisi le medium, une option plus conservatrice pour le début de course. Ferrari et Red Bull prennent davantage de risques avec les tendres, qui devraient offrir un meilleur départ mais une dégradation plus importante.
15:03
Les voitures quittent la grille pour le tour de formation à Zandvoort. La piste est sèche et tous les pilotes sont en pneus slicks.
15:03
Le départ sera donné arrêté. Les feux de la voiture de sécurité sont allumés : on approche du moment de vérité.
15:03
15:05
🚀 Norris conserve la tête !
Le Britannique a un peu patiné au départ, mais ses rivaux n’en ont pas vraiment profité. Antonelli prend la deuxième place à Russell, tandis que Leclerc s’infiltre devant Hamilton et Piastri.
Derrière, Verstappen et Lawson se sont accrochés roues contre roues dans la mêlée du premier tour. À surveiller.
Belle envolée de Gasly, désormais 9e, devant Lindblad et Tsunoda. Bortoleto, lui, a reculé jusqu’à la 14e place.
15:06
🚨 Verstappen dans le mur !
Gros coup de théâtre dès le début du Grand Prix : Max Verstappen est parti à la faute et a terminé dans les barrières. Drapeau jaune dans le secteur concerné.
15:07
🚩 Drapeau rouge à Zandvoort !
La course est interrompue après le gros accident de Max Verstappen. Le Néerlandais a mordu la ligne blanche à l’intérieur du virage, perdu l’arrière de sa Red Bull avant de finir violemment contre le mur.
La bonne nouvelle : Verstappen a confirmé à la radio qu’il allait bien. 🙏
Les pilotes vont donc regagner la voie des stands pendant que les commissaires sécurisent la zone et évacuent la monoplace. La course est neutralisée
La Red Bull de Verstappen est en cours d’évacuation tandis que le pilote néerlandais est pris en charge par la voiture médicale, après son violent accident.
Dans la confusion, Gabriel Bortoleto a également effectué un tête-à-queue. Le pilote Audi a chuté de la 14e à la 18e place, mais il a réussi à repartir et reste bien en course.
On approche du moment de la reprise ! Les pilotes regagnent leurs voitures alors qu’il ne reste plus que quelques minutes avant le nouveau départ arrêté.
15:34
⚠️ Lindblad et Colapinto sous enquête
Les commissaires se penchent sur deux dépassements effectués sous drapeaux jaunes après le crash de Verstappen, mais avant l’apparition du drapeau rouge.
Lindblad aurait dépassé Gasly tandis que Colapinto aurait pris l’avantage sur Tsunoda dans ces conditions.
🔎 Colapinto est officiellement sous enquête pour une possible infraction aux drapeaux jaunes au virage 14. Pour Lindblad, les commissaires examinent également la situation.
15:34
15:35
La course va repartir !
Les pilotes quittent la voie des stands et rejoignent la grille pour un nouveau départ arrêté. Ça ne va plus tarder ! 🏁
Norris en tendres, Piastri en durs
Norris joue la carte de l’attaque avec des pneus tendres neufs. Chez McLaren, Piastri prend une stratégie différente avec les durs.
15:36
Oliver Bearman est bloqué sur la piste en raison d’une panne. Sa Haas va devoir être évacuée, ce qui devrait retarder une nouvelle fois le départ.
15:37
🔄 Nouveau tour de formation !
La procédure prend encore un peu de retard après l’arrêt de Bearman.
🏁 Les pilotes vont donc refaire un tour avant de se remettre en grille pour le départ arrêté.
15:38
Aie Oliver Bearman est arrêté en piste alors que les pilotes étaient en direction de la grille de départ pour la relance.#F1#DutchGPpic.twitter.com/ZqZijMfI55
Norris repart donc en tendres. Piastri fait tout l’inverse avec les durs,
🔵 Antonelli et Russell conservent leurs mediums. Chez Ferrari, Leclerc chausse des tendres neufs, tandis qu’Hamilton et Lawson repartent avec des tendres déjà utilisés.
Lindblad passe des tendres aux mediums, et Gasly monte un deuxième train de mediums.
15:40
15:41
🟢 C’est reparti à Zandvoort !
Nouveau départ arrêté et Antonelli prend les commandes ! Norris tente de couper sa trajectoire pour défendre la tête, mais le pilote Mercedes tient l’intérieur et force la McLaren à élargir. 🏁
Piastri réalise aussi une excellente envolée et grimpe en troisième position, aux dépens de Russell.
Derrière, Leclerc perd une place et se retrouve sixième. Le Monégasque attaque immédiatement Russell, mais sort de la trajectoire idéale
15:43
Tour 6/72, et Kimi Antonelli contrôle les débats devant Norris et Piastri. Russell suit en quatrième position, devant les deux Ferrari de Leclerc et Hamilton.
Lawson occupe la septième place, devant Gasly et Hülkenberg. Lindblad, lui, passe par les stands pour purger une pénalité.
15:43
Le replay du nouveau départ :
Le Grand Prix des Pays-Bas reprend après le crash de Verstappen ! 🏁
La FIA sanctionne Franco Colapinto pour son dépassement sous drapeau jaune.
Le pilote Alpine écope d’un drive-through, une lourde pénalité qui l’oblige à repasser par la voie des stands sans s’arrêter. 🟨➡️🏁
15:46
Tour 8/72 : Antonelli mène toujours, mais seulement de neuf dixièmes devant Norris. La Mercedes ne parvient pas à creuser l’écart et le Britannique dispose encore de son Overtake Mode. 🔥
Piastri commence en revanche à décrocher du duo de tête. Une mauvaise nouvelle pour Russell, quatrième, qui voit progressivement ses chances de jouer la victoire s’éloigner.
🌦️ Et attention au ciel : une petite averse pourrait encore faire son apparition.
15:47
Franco Colapinto et Arvid Lindblad écopent tous les deux d’un drive-through pour avoir enfreint les règles sous drapeau jaune. 🟨
Les deux pilotes devront donc repasser par la voie des stands, ce qui compromet sérieusement leur course.
15:48
Le classement au tour 10 :
1
Antonelli
Leader
2
Norris
+1.330
3
Piastri
+5.443
4
Russell
+6.416
5
Leclerc
+6.588
6
Hamilton
+7.980
7
Lawson_RB
+10.878
8
Gasly
+14.400
9
Hulkenberg
+15.631
10
Tsunoda
+17.816
11
Albon
+19.325
12
Ocon
+20.105
13
Bortoleto
+20.626
14
Alonso
+21.841
15
Stroll
+22.971
16
Sainz
+24.052
17
Bottas
+26.087
18
Perez
+27.304
19
Lindblad
+28.283
20
Colapinto
+30.900
21
Bearman
– –
22
Verstappen
– –
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
15:53
Tour 12/72, Antonelli mène toujours devant Norris, mais Piastri a déjà perdu plus de quatre secondes sur le duo de tête. Derrière, Russell est en difficulté avec l’équilibre de sa Mercedes et voit les deux Ferrari de Leclerc et Hamilton se rapprocher. 🔥
🙏 Bonne nouvelle également : Verstappen va bien après son accident et se trouve actuellement au Red Bull Energy Station.
15:55
🔥 Russell décroche
Tour 16/72 : Russell continue de perdre du terrain et pointe désormais à 2,3 secondes de Piastri, avec les deux Ferrari de Leclerc et Hamilton toujours dans ses rétroviseurs.
Mercedes va devoir trancher rapidement : arrêt anticipé pour chausser les durs ou prolongation du relais avant de passer aux tendres. 🛞
Stroll est le premier à s’arrêter parmi les pilotes du peloton.
15:58
🛞 Russell passe aux durs
Tour 18/72 : Russell plonge dans la voie des stands pour chausser les pneus durs, Mercedes tente donc l’option de l’arrêt anticipé.
Devant, Norris se plaint d’un manque criant de rythme et n’arrive plus à revenir sur Antonelli.
15:59
Tour 19/72 : Piastri passe à son tour par les stands pour chausser les mediums, mais son arrêt est loin d’être parfait. ⏱️ Russell, déjà passé par les stands, en profite pour reprendre la position devant l’Australien.
16:01
Tour 20/72 : Antonelli compte toujours environ deux secondes d’avance sur Norris, tandis que Leclerc s’est installé en troisième position. Hamilton est quatrième devant Lawson.
Russell et Piastri suivent, mais l’Australien doit l’avoir mauvaise après son arrêt raté, surtout après avoir réussi l’un des plus beaux dépassements du jour au restart.
16:04
Antonelli, Norris et Leclerc plongent tous les trois dans la voie des stands.
ces arrêts propulsent Lewis Hamilton en tête. Le Britannique profite de cette fenêtre stratégique pour mener provisoirement la course
16:06
🛞 Hamilton veut prolonger
Tour 23/72 : Hamilton indique à la radio que ses pneus fonctionnent toujours très bien. Ferrari pourrait donc être tentée de prolonger son relais et de jouer une stratégie décalée. Le Britannique mène toujours la course. 🔥
16:08
🛞 Hamilton passe aux stands
Tour 26/72 : Hamilton rentre finalement aux stands après avoir prolongé son premier relais. Ferrari lui met des pneus durs avec un arrêt bouclé en 2,6 secondes. ⏱️
16:09
Le classement au tour 27 :
1
Antonelli
Leader
2
Norris
+1.501
3
Russell
+6.586
4
Piastri
+8.019
5
Leclerc
+10.573
6
Hamilton
+17.307
7
Lawson_RB
+28.948
8
Alonso
+36.899
9
Albon
+36.371
10
Sainz
+45.353
11
Lindblad
+45.815
12
Gasly
+46.564
13
Hulkenberg
+46.249
14
Tsunoda
+46.895
15
Bortoleto
+48.153
16
Ocon
+58.223
17
Bottas
+60.527
18
Stroll
+60.568
19
Perez
+62.822
20
Colapinto
+72.205
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16:12
🔥 Grosse bataille dans le peloton
La lutte fait rage derrière les leaders ! Sainz, Lindblad, Gasly, Hülkenberg et Tsunoda sont regroupés en quelques secondes et se disputent chaque position.
16:13
Tour 29/72 : Tsunoda poursuit sa remontée avec un joli dépassement sur Gasly dans le peloton. Pendant ce temps, Norris accélère et revient à moins d’une seconde d’Antonelli. 👀
16:15
Tour 30/72 : Antonelli et Norris ont doublé un retardataire et poursuivent leur duel en tête. Norris reste à moins d’une seconde du leader. 🔥
Russell est désormais à 6 secondes du duo de tête, tandis que Piastri a décroché et voit Leclerc revenir dans ses rétroviseurs. Hamilton est à 5,8 secondes de son équipier, avec ses pneus plus récents. Lawson roule seul en septième position.
16:17
Tour 31/72 : Leclerc est maintenant dans les échappements de Piastri pour la quatrième place. Le pilote McLaren doit défendre chaque virage face à la Ferrari, qui semble nettement plus menaçante. 👀
16:19
Tour 34/72 : Leclerc finit par trouver l’ouverture ! Le Monégasque attaque à l’entrée du virage 1 et reste côte à côte avec Piastri dans les virages suivants avant de prendre définitivement l’avantage. Ferrari récupère la 4e place.
Hamilton est désormais dans les roues de Piastri pour la 5e position. 👀
16:21
Tour 35/72 : Hamilton attaque à son tour Piastri au même endroit que Leclerc et s’empare de la 5e place.
Tour 39/72 : Russell voit revenir Leclerc et Hamilton à grande vitesse. Les deux Ferrari sont désormais dans son sillage et la 3e place de la Mercedes est clairement menacée. 🏎️💨
16:27
Double arrêt Mercedes
Tour 40/72 : Antonelli et Russell plongent dans la voie des stands. Mercedes lance les derniers arrêts de ses deux pilotes, tandis que la course stratégique s’ouvre à nouveau devant. 🏁
16:29
Hamilton revient à toute vitesse sur Leclerc et lui reprend du terrain à chaque tour. Le Britannique prévient même son muret : il estime être nettement plus rapide que son équipier. 👀
16:30
Leclerc ne rentre finalement pas aux stands alors que Ferrari semblait prête à l’accueillir. Hamilton, juste derrière, affiche son agacement à la radio : le Britannique estime perdre du temps derrière son équipier. 🔥
16:32
Tour 44/72 : Leclerc plonge finalement dans la voie des stands.
Hamilton peut désormais rouler sans être gêné par Leclerc et poursuit sa course
16:33
16:34
Tour 45/72 : Piastri plonge dans la voie des stands, mais son arrêt est une nouvelle fois loin d’être parfait. McLaren continue de perdre de précieuses secondes dans cet exercice. ⏱️
16:35
Tour 46/72 : Antonelli se plaint d’un manque total d’adhérence malgré ses pneus durs déjà bien en température. Le pilote Mercedes est désormais à 3,7 secondes d’Hamilton et à 15,1 secondes de Norris. 🔥
Norris devant lui doit encore s’arrêter, ce qui pourrait rapidement redistribuer les cartes.
16:37
Tour 49/72 : Norris passe par les stands, ce qui propulse Hamilton en tête devant Antonelli, désormais à seulement deux secondes. 👀
Ferrari va-t-elle tenter le pari de faire tenir les pneus durs d’Hamilton jusqu’à l’arrivée ? Il reste 23 tours pour le découvrir.
16:42
🔥 Norris fond sur Antonelli
Tour 51/72 : Norris est déchaîné depuis son arrêt et n’est plus qu’à 3,2 secondes d’Antonelli. Le Britannique revient très fort sur la Mercedes.
Pendant ce temps, Hamilton reste en tête et Ferrari lui demande quel pneu il souhaite pour son prochain arrêt. Réponse sèche du pilote : « Vous avez les données, dites-moi. » 😅
Le Britannique prolonge toujours son relais, mais son arrêt pourrait le faire ressortir derrière Leclerc.
16:43
Le classement au tour 53 :
1
Hamilton
Leader
2
Antonelli
+0.419
3
Norris
+0.242
4
Russell
+7.633
5
Leclerc
+9.918
6
Piastri
+26.201
7
Lawson
+54.607
8
Hulkenberg
+1 L
9
Alonso
+1 L
10
Tsunoda
+1 L
11
Gasly
+1 L
12
Bortoleto
+1 L
13
Lindblad
+1 L
14
Ocon
+1 L
15
Sainz
+1 L
16
Albon
+1 L
17
Colapinto
+1 L
18
Perez
+1 L
19
Bottas
+2 L
20
Stroll
– –
21
Bearman
– –
22
Verstappen
– –
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16:45
Tour 54/72 : Norris attaque Antonelli au premier virage et cette fois, ça passe ! Le Britannique s’empare de la deuxième place après un superbe dépassement, en évitant de peu Hamilton au passage.
Le pilote McLaren revient désormais dans la course à la victoire. 🏁
16:45
🚨 Norris prend la tête !
Tour 54/72 : Hamilton commet une erreur et Norris n’en demandait pas tant. Le pilote McLaren en profite immédiatement pour prendre les commandes du GP des Pays-Bas. 🟠
Norris est désormais leader devant Hamilton et Antonelli.
16:46
Ocon est immobilisé sur la piste, ce qui provoque l’intervention de la Virtual Safety Car. Les pilotes doivent désormais ralentir tandis que sa monoplace est évacuée.
16:47
La VSC permet à Hamilton et Leclerc de plonger dans la voie des stands à moindre coût. Ferrari en profite pour arrêter Hamilton, tandis que Leclerc passe également par les stands, tous les deux pour des tendres.
Norris reste en piste et conserve provisoirement la tête.
16:49
Antonelli profite lui aussi de la VSC pour rentrer aux stands.
16:50
La VSC est terminée et la course reprend son rythme normal
16:50
Les écarts après la VSC :
1
Norris
Leader
2
Russell
+7.131
3
Antonelli
+12.496
4
Hamilton
+14.514
5
Leclerc
+20.554
6
Piastri
+34.414
7
Lawson_RB
+53.495
8
Hulkenberg
+1 L
9
Alonso
+1 L
10
Tsunoda
+1 L
11
Gasly
+1 L
12
Lindblad
+1 L
13
Bortoleto
+1 L
14
Sainz
+1 L
15
Albon
+1 L
16
Colapinto
+1 L
17
Perez
+2 L
18
Bottas
+2 L
19
Ocon
– –
20
Stroll
– –
21
Bearman
– –
22
Verstappen
– –
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16:53
Tour 57/72 : Norris s’inquiète de ne pas avoir chaussé les tendres. Le Britannique mène toujours, mais Russell n’est qu’à 7,1 secondes. Avec des pneus plus frais derrière, la fin de course pourrait devenir très tendue. 🏁
16:57
🏁 Norris creuse l’écart
Tour 60/72 : le pari de Norris et Russell de rester en piste sous la VSC s’avère payant. L’écart entre les deux hommes grimpe à 8,7 secondes. 🟠
Derrière, le podium semble désormais s’éloigner pour Ferrari, avec Antonelli en troisième position et Hamilton juste derrière.
17:00
Tour 65/72 : Antonelli n’est plus qu’à 1,05 seconde de Russell et peut donc bientôt bénéficier de l’Overtake Mode. Mercedes demande en parallèle à Russell de laisser passer son équipier. 🏁
17:01
🔄 Mercedes inverse les positions
Tour 66/72 : Mercedes confirme sa consigne et Russell s’exécute. Il laisse passer Antonelli au premier virage, qui récupère ainsi la 2e place. 🏁
Antonelli peut désormais se concentrer sur Norris, même si le leader conserve une avance confortable.
17:02
Hamilton revient sur Russell après le changement de positions chez Mercedes. Le pilote Ferrari est désormais suffisamment proche pour menacer le podium de Russell👀
17:05
17:06
Les deux Williams se touchent et provoquent une nouvelle Virtual Safety Car. La course est à nouveau neutralisée à quelques tours de l’arrivée. ⚠️
17:07
Tour 70/72 : la VSC est terminée et les commissaires ont rapidement dégagé les deux Williams. La course reprend pour les deux derniers tours ! 🔥🏁
17:08
Tour 72/72 : Norris entame le dernier tour avec 10,8 secondes d’avance sur Antonelli. La victoire semble désormais promise au pilote McLaren. 🟠🏆
Derrière, Hamilton tente encore sa chance sur Russell au premier virage, mais la Mercedes résiste. À noter également : 10 secondes de pénalité pour Sainz, jugé responsable de l’accrochage avec son équipier.
17:09
🏆 Norris s’impose à Zandvoort !
Lando Norris remporte le GP des Pays-Bas et offre à McLaren une deuxième victoire consécutive ! 🟠🔥 Antonelli termine deuxième.
Derrière, la bataille pour le podium a été intense jusqu’au bout : Russell résiste à Hamilton et conserve la 3e place, tandis que Leclerc termine 5e après s’être mêlé à la lutte dans les derniers virages.
17:12
Le classement :
1 🥇
Lando Norris
Leader
2 🥈
Kimi Antonelli
+11.536
3 🥉
George Russell
+15.906
4
Lewis Hamilton
+16.755
5
Charles Leclerc
+17.258
6
Oscar Piastri
+32.332
7
Liam Lawson_RB
+79.915
8
Nico Hulkenberg
1L
9
Fernando Alonso
1L
10
Pierre Gasly
1L
11
Yuki Tsunoda
1L
12
Arvid Lindblad
1L
13
Gabriel Bortoleto
1L
14
Franco Colapinto
2L
15
Sergio Perez
2L
16
Carlos Sainz
2L
17
Alexander Albon
– –
18
Valtteri Bottas
– –
19
Esteban Ocon
– –
20
Lance Stroll
– –
21
Oliver Bearman
– –
22
Max Verstappen
– –
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
17:14
Fernando Alonso termine 9e et ramène des points précieux à Aston Martin ! Un excellent résultat pour l’équipe et pour Honda, qui signe une belle récompense à Zandvoort. 🇪🇸🔥
17:18
🏁 C’est terminé à Zandvoort !
Lando Norris s’impose et décroche une nouvelle victoire pour McLaren, devant Kimi Antonelli et George Russell. 🔥
Merci à tous d’avoir suivi ce dernier Grand Prix des Pays-Bas avec nous ! 🇳🇱
On se retrouve très vite pour la suite du championnat, avec le GP d’Italie à Monza ! 🇮🇹🏎️
À très bientôt pour un nouveau live F1 sur F1Actu.com 👋
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
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