Isack Hadjar a le sentiment de ne pas avoir assez roulé en 2026, entre les courses annulées au printemps et ses deux mois d’absence cet été. Le pilote Red Bull se réjouit toutefois des progrès de sa monoplace et se montre optimiste pour 2027.
Une année amputée de plusieurs courses
« Je suis un peu triste que nous soyons déjà à la fin de la saison. J’ai l’impression de pouvoir encore faire beaucoup de choses cette année. » Isack Hadjar aurait volontiers prolongé le championnat de quelques courses. Après une année marquée par plusieurs interruptions, le pilote Red Bull estime avoir encore beaucoup d’énergie et de potentiel à exploiter.
Deux périodes ont réduit son temps de roulage. Les Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite, prévus en avril, ont été annulés en raison de la guerre en Iran. Puis Hadjar s’est blessé au poignet pendant la pause estivale et a manqué les Grands Prix des Pays-Bas, d’Italie et d’Espagne. Sa dernière course remontait à la Hongrie, le 26 juillet. Il n’a retrouvé la compétition qu’à Bakou, le 26 septembre.
« Pour une raison que j’ignore, j’ai l’impression de ne pas avoir beaucoup piloté cette année », explique-t-il. Il ne considère pourtant pas que cette longue coupure ait brisé son élan. Le Français estime même avoir eu de la chance dans le calendrier, car les trois courses manquées avaient été « un peu compliquées ». Il est également revenu au moment où la monoplace a franchi un cap.
Une Red Bull qui joue désormais les victoires
Depuis le retour de Hadjar à Bakou, Red Bull a retrouvé une tout autre compétitivité. Max Verstappen a enchaîné les victoires, tandis que le Français a décroché deux nouveaux podiums, à Bakou et à São Paulo, après celui obtenu à Monaco plus tôt dans la saison.
Hadjar mesure le chemin parcouru depuis les premières manches. À Melbourne, Red Bull accusait environ deux secondes de retard sur le rythme des meilleurs. À Suzuka, lors de la troisième manche, l’écart était encore d’une seconde. La RB22 est désormais capable de gagner et de se battre régulièrement pour les podiums.
« Je suis fier des gars pour le grand pas en avant que nous avons fait », souligne-t-il. Le travail accompli sur la monoplace et la capacité de l’équipe à progresser rapidement lui donnent déjà de bonnes raisons d’espérer pour 2027. « La manière dont nous avons développé la voiture et la capacité de l’équipe à progresser rapidement me rendent très optimiste pour l’année prochaine. »
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