Etihad Airways a dévoilé un Dreamliner aux couleurs de McLaren Racing, une première pour une écurie de F1 sur un avion commercial gros-porteur. Au départ d’Abu Dhabi, l’appareil desservira notamment Madrid, Dublin, Milan, Vienne, Bali, Bangkok et Delhi.
Madrid, Bali, Delhi : le papaya prend son envol
Le papaya de McLaren quitte les circuits pour prendre place sur un Boeing 787 Dreamliner. Etihad Airways vient de présenter un avion de ligne habillé aux couleurs de l’écurie de Woking, qui pourra désormais être aperçu dans plusieurs régions du monde.
Basé à Abu Dhabi, l’appareil circulera sur le réseau international de la compagnie. Les destinations annoncées couvrent l’Europe, avec Madrid, Dublin, Milan et Vienne, mais aussi l’Asie, avec Bali, Bangkok et Delhi. La capitale espagnole figure donc parmi les villes où les passionnés pourront apercevoir cette livrée inhabituelle.
C’est une première dans l’univers de la Formule 1 : aucune écurie n’avait encore apposé son identité visuelle sur un avion commercial à fuselage large.
La présentation s’est déroulée dans les installations d’Etihad Engineering, à Abu Dhabi. L’événement a également permis d’établir un record Guinness, celui de la plus grande présentation d’une pièce unique de kabuki. Il s’agit d’une structure scénique utilisée pour dévoiler un objet.
Un partenariat qui dépasse les circuits
Cette opération s’inscrit dans une collaboration lancée en 2026. Etihad est partenaire officiel de l’équipe McLaren Mastercard en F1, mais aussi de la structure McLaren Hypercar. Un accord appelé à se poursuivre au-delà de la saison actuelle.
Antonoaldo Neves, directeur général d’Etihad Airways, estime que les deux marques partagent une même culture de la performance et de l’ambition. Il se réjouit de voir cet avion porter leur partenariat depuis Abu Dhabi vers des destinations du monde entier, au contact des passionnés comme des voyageurs.
Zak Brown, son homologue chez McLaren Racing, salue lui aussi une collaboration qui prend une forme inhabituelle. Le dirigeant britannique apprécie de voir deux marques internationales réunies sur un même appareil et se réjouit de voir le célèbre papaya de son équipe prendre son envol.
Sur les circuits, les deux partenaires sont déjà étroitement associés. Le logo Etihad figure sur la MCL40 de 2026, notamment sur l’aileron arrière et le halo, ainsi que sur les casques des pilotes.
La compagnie émiratie connaît bien le paddock. Elle est sponsor principal du Grand Prix d’Abu Dhabi depuis 2009. L’épreuve, devenue le rendez-vous traditionnel de clôture du championnat, accueillera une nouvelle fois la dernière manche de la saison en décembre 2026.
Papaya has taken flight 🧡✈️
Keep your eyes on the skies and let us know if you spot us 👀
#McLarenF1 | #BeyondBorders | @etihad https://t.co/NCHxsdAMTi
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock.
Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.
