Cadillac prête à offrir une nouvelle chance à Perez en 2026

Écarté de Red Bull, Sergio Pérez pourrait rebondir chez Cadillac en 2026. Mario Andretti confirme que le Mexicain est une option sérieuse pour l’écurie

Après une année loin des circuits, Sergio Pérez pourrait bien faire son grand retour en Formule 1 en 2026. L’écurie Cadillac, qui prépare son arrivée dans la discipline avec le soutien de General Motors, envisagerait sérieusement de lui offrir un baquet.

Écarté par Red Bull fin 2024 après une saison peu convainante face à Max Verstappen, Sergio Pérez a préféré prendre du recul plutôt que de rejoindre une équipe de milieu de grille. Le Mexicain avait annoncé qu’il se donnait « six mois pour décider » de la suite de sa carrière. Mais en coulisses, son nom circule déjà pour un retour en 2026, et Cadillac semble être une option de plus en plus crédible.

Mario Andretti, figure incontournable du projet Cadillac, a d’ailleurs laissé entendre que Pérez était dans les plans de l’équipe américaine : « C’est une possibilité, bien sûr. Il fait partie des pilotes que nous considérons. »

Cadillac, qui souhaite recruter un pilote américain pour marquer son entrée en F1, cherche aussi un profil expérimenté pour accompagner l’équipe dans ses débuts. Avec la grande révolution technique de 2026, disposer d’un pilote aguerri pourrait être un atout majeur pour accélérer la progression de l’écurie. « Notre deuxième pilote devra être quelqu’un d’expérimenté », confirme Andretti. « Nous avons trois noms en tête, mais il est encore trop tôt pour les dévoiler. »

Avec plus de 250 Grands Prix et plusieurs victoires en F1, Pérez coche toutes les cases. Son expérience en stratégie de course et en développement technique ferait de lui un choix logique pour guider Cadillac dans ses premières saisons.

Si certains jugent le pari risqué après les difficultés du Mexicain face à Verstappen, Andretti remet les choses en perspective. Il évoque notamment les débuts compliqués de Liam Lawson, le pilote promu en 2025 pour remplacer Pérez chez Red Bull, mais déjà rétrogradé au profit de Yuki Tsunoda après un début de saison sans aucun point. « Tout ce que je peux dire, c’est que Liam Lawson fait passer Checo pour un très bon pilote », ironise Andretti.

Un commentaire qui souligne à quel point il est difficile d’exister aux côtés d’un Verstappen ultra-dominant. Dans un environnement moins sous pression, Pérez pourrait retrouver ses marques et exploiter pleinement son talent.

Si Cadillac concrétise son intérêt, ce retour en 2026 offrirait à Pérez l’opportunité de prouver qu’il a encore sa place en F1. De son côté, l’écurie américaine doit encore trancher sur son duo de pilotes, mais l’expérience et la popularité du Mexicain pourraient peser lourd dans la balance.

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