Champion ou non, Max Verstappen devra assumer ses propos. Sanctionné par la FIA, il participera à un projet éducatif au Rwanda
Max Verstappen, récemment couronné champion du monde pour la quatrième fois en Formule 1, s’apprête à accomplir une sanction imposée par la FIA pour avoir utilisé un langage inapproprié lors de la conférence de presse précédant le Grand Prix de Singapour en septembre dernier. Cette sanction sera mise en œuvre à Kigali, au Rwanda, en marge de la cérémonie annuelle de remise des prix de la FIA le 13 décembre prochain.
Dans le cadre de ses “travaux d’intérêt général”, Verstappen participera à un programme de développement pour jeunes pilotes, organisé par le Rwanda Automobile Club et soutenu par la FIA. L’action sera axée sur un projet innovant : la “Affordable Cross Car”, un véhicule conçu grâce à des plans fournis par la FIA et construit localement au Rwanda. Cette initiative vise à promouvoir l’accès au sport automobile dans des régions où les opportunités sont limitées, tout en sensibilisant la nouvelle génération de pilotes.
La sanction découle des propos tenus par Verstappen lors de la conférence de presse à Singapour, où il avait exprimé son mécontentement en des termes jugés inacceptables par la FIA. En réponse, le pilote néerlandais avait brièvement boycotté les conférences officielles, préférant organiser ses propres points presse dans le paddock.
Le programme au Rwanda permettra à Verstappen de remplir cette obligation tout en collectant son trophée de champion du monde lors de la cérémonie officielle. Cette obligation s’inscrit dans une démarche éducative et de promotion de valeurs inclusives au sein du sport automobile.
Ce n’est pas la première fois que Max Verstappen doit accomplir un travail d’intérêt public imposé par la FIA. En 2018, après une altercation avec Esteban Ocon au Grand Prix du Brésil, il avait été contraint de participer à une épreuve de Formula E à Marrakech en tant qu’observateur auprès des commissaires. Il avait également suivi une formation sur le rôle des commissaires sportifs à Genève.
En intégrant cette sanction dans un cadre de développement éducatif, la FIA démontre son intérêt pour la sensibilisation et l’implication des figures de proue du sport automobile. Pour Verstappen, ce sera une opportunité d’utiliser son influence et ses compétences pour inspirer les jeunes générations, tout en assumant ses responsabilités.
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement.
Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires.
Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.
